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운송계약의 증거
(Evidence of Contract)
(3) 상품이 선박에 인도되었음을 증명하는 영수증
(Receipt of Goods) I. 운송관련서류
1. 선하증권
2. 항공화물운송장
3. 복합운송 선하증권
II. 매매관련서류
1. 송장(견적, 상업송장)
2. 포
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운송방식에 관계없이 사용할 수 있는 조건 7가지, 해상 및 내수로 운송에서만 사용되는 조건 4가지, FOB 조건의 거래시 발생되는 한계성 및 대응책
13. 병행수입의 개념, 허용요건 및 제한
14. 무역사기를 방지하기 위한 예방책 12가지
15.
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인데 반해 항공화물운송장의 발행은 수취식이라 할 수 있다. 즉, 선하증권은 선적을 증명하는 증권이므로 선적이 완료된 후에 발행되는 것이 일반적이다. 그러나 항공운송의 경우는 발착편이 많고 화물을 운송·위탁해서 비행기에 적재할 때
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항공운송의 경우 효용이 크다.
② L/G는 B/L과 마찬가지로 물품과 상환으로 제출되는 권리증권의 역할을 한다. 따라서 L/G상에는 원본 선화증권이 제시되면 L/G는 무효가 된다는 취지의 문언이 기재된다.
2. L/I(Letter of Indemnity : 파손화물보상장)
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(3) 항공화물운송대리점 및 혼재업자
일반적으로 항공운송에 있어서는 하주인 무역업체가 항공회사와 직접 거래하지 않고 항공화물운송대리점이나 혼재업자와 화물운송계약을 체결하는 것이 관행화되어 있다.
① 항공화물운송대리점(Air Ca
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신용장에 명시되어 있으면 은행은 Stale B/L을 수리한다.
118. ② 119. ③ 120. ② 1. 무역운송의 종류
2. 무역해상운송의 형태
3. 컨테이너운송
4. 컨테이너화물의 유통경로
5. 컨테이너화물의 운송형태
6. 무역운송서류
7. 적중예상문제
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화물을 찾을 수 있다.
넷째, 법률적으로 항공운송장은 송화인이 작성해서 항공사에 교부하는 형식을 취하고 있는 데 반해, 선하증권은 선박회사가 작성해서 송화인에게 교부한다.
5. 복합운송
5-1 복합운송의 개념
컨테이너에 의해 화물을 운
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항공운송을 이용하게 된다.
3) 항공화물운송대리점 및 혼재업자
일반적으로 항공운송에 있어서는 하주인 무역 업체가 항공회사와 직접 거래하지 않고 항공화물운송대리점이나 혼재업자와 화물운송계약을 체결하는 것이 관행화되어 있다.
(1)
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항공운송주선인(air freight forwarder)
무선박 운송인(NVOCC)
- 미국 신해운법 “1984년” : 프레이트 포워더형 복합운송인을 비
선박운항업자(Non Vessel Operation Common Carrier：
NVOCC)라는 형태의 합법적인 운송인 개념으로 실체화 함
- ‘
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형태로 많은 양의 무역화물을 가장 편리하게 운송할 수 있었던 경로이며 해상무역 발달과 함께 자연스럽게 발전하였다.
2) 항공운송은 제2차 세계대전 때 군용기를 통해 전쟁에 필요한 물품들이 운반되면서 항공운송의 개념이 성립되었으며
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