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유치 시나리오
III. 결 론
참고문헌
** 함께 제공되는 참고자료 한글파일 **
1. Global, Local, Digital Governance를 활용.hwp
2. 유치 위하여 극복해야 하는 장애요인와 극복방안.hwp
3. 유치 위하여 필요한 자원.hwp
4. 유치에 따른 효과기대.hwp
5. 서론 작
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무역항의 하나를 이루고 있다. 또 복어 어획량은 일본 제1위이다. 공업은 항만과 관련이 있는 수산가공 · 냉동 · 통조림 · 어망 · 선구 · 조선 및 화학 · 금속이 성하다. 한편 1894년 4월 청일전쟁의 강화조약인 시모노세키조약이 이곳 Ⅰ.
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납득이 될 만한 방안이 나와야 할 것으로 본다.
**참조문헌 및 웹사이트
1. 김두식 외 4명, [행정학원론], 서울; 대영문화사, 2006
2. 청와대 인터넷 홈페이지 http://www.president.go.kr/
3. 국회 법률지식정보시스템 http://likms.assembly.go.kr/
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항만을 종합물류기지로서의 기능과 역할을 확보하는 방향으로 변화시켜야 한다.
■ 참고문헌
* 최홍엽·하명신·박경희 - 항만물류의 이해
* 이철영 - 항만물류시스템, 효성출판사
* 강영문, “우리나라항만물류의합리화방안에관한연구”, 물
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방안에 관한 연구 도로분야 민간산업 중심으로, 대진대 법무행정대학원, 석사학위논문, 2006
◇ 정무호, 지방자치단체 민자유치 활성화 방안에 관한 연구, 산업정보대학원, 2006 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 민영화투자기금에 의한 민영화
Ⅲ. 항만시설
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항만물류시스템, 효성출판사
* 원승환 - 자동화 컨테이너 터미널의 통제 시스템에 관한 연구, 부산대학교 일반대학원 산업공학과 석사학위 논문
* 최형림·박영재·박남교 - 항만물류 통합 데이터베이스의 구축방안, 한국항만학회지, 제12권
*
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시스템 및 커뮤니티 시스템을 통하여 실제 항만물류관련 이용자들에 대한 심도 있는 연구도 있어야 할 것이다.
참고 문헌
이철영, \"항만물류시스템\" 효성출판사, 1998, pp. 459-510
김종칠, 종합물류정보전산망의 효율적인 구축방안, 한국해운학
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항만(Harbor, Port)이란
2. 항만의 기능별 특성화
3. 항만이 지역성장에 기여하는 역할 및 영향
4. 기존연구의 분석
Ⅲ. 항만과 지역경제 성장의 관련성 및 현황
1. 항만 시스템 분석
2. 지역경제에 관한 분석
1) 항만산업에 대한 고찰
2) 부산
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EDI 처리
KL-Net을 이용한 e-Port Logistics
3) 항만 및 해운기업
컨테이너 터미널을 중심으로 1996년부터 게이트자동화, 터미널 운영 등에 정보화가 시작되었다. 게이트 자동화시스템은 컨테이너 번호 및 차량번호를 EDI로 전송하여 차량의 반출입을
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최대과제가 되고 있다. 1.KTX란?
2. KTX 건설연혁
3.고속철도를 둘러싼 정치경제 비리 및 국가정책에 대한 문제점
4. 고속철도로 인한 환경파괴 실태 보고
5. 일본의 신칸센과의 비교
6. KTX의 결과
7. KTX 의 문제점 및 향후 과제
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