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안전사고 중 교통안전사고의 발생현황
2. 어린이집에서 실시해야 할 교통안전교육의 내용
1) 체계적인 교육 시행
2) 실습위주의 교육
3) 일상생활에서의 기본 생활화
4) 특별활동의 활성화
5) 교통안전 관련기관 활용
3. 교통안전교육을
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교통안전시설이 실제 교통소통 및 안전기능을 제대로 수행하지 못한 것들이 많고 심지어 설치관리상의 하자가 있는 규제시설로 인해 시민들에게 억울한 책임을 강요하는 경우도 없지 않다. 우리나라의 경우 교통사고에 의한 구상금문제에
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교통안전 교육·홍보, 교통안전시설 개선·설치, 관내 교통사고와 사망자 감소율, 교통안전정책 국민 만족도 등
우수기관에 대해 교통관련 재정 우선지원, 개인에 대한 포상, 항목별 우수사례집 제작·배포·반영 유도, 부진기관에 대해 특별점
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교통안전교육도 필요하다. 우리나라는 후진국 형 사고유형인 보행자사고 비율이 감소 추세에 있으나 여전히 많은 것이 특징이다. 보통 횡단보도에서 상당수의 보행자가 신호가 바뀌기가 무섭게 뛰어나가는 경우가 많은데 이는 횡단보도에서
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특별시장.직할시장 또는 도지사에게 위임할 수 있다.
②교통부장관은 제7조의2제1항 및 제7조의4제3항의 규정에 의한 시험 및 교육의실시업무를 대통령령이 정하는 바에 의하여 교통안전공단에 위탁할 수 있다.<개정95.1.5> <본조신설 84.1
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교통안전전문기관 주관으로 종합데이터베이스 체계구축 및 운영
경찰, 손해보험회사, 공제조합 등에서 조사내용을 전산화하여 통합 전산시스템으로 전송하여 통합관리
교통사고 전문 재활센터 건립
교통관련 특별회계를 이용하여 교통사
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안전에 대해 도움을 받음으로서 스스로를 잘 보호할 수 있음을 훈련을 통해 자연스럽게 요청하고 도움을 받을 수 있도록 하는 활동이 교통안전 활동에 있어서 아동의 특수성을 반영하는 주 내용으로 반영되어 진행되어야 함에도 불구하고 안
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안전교육에 관한 인식. 전주대학교 교육대학원 석사학위논문, 2004. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 초등학생의 안전과 사고예방에 대한 교통안전교육 - 선정된 대상의 인구 사회적 특성
2. 1단계 : 사회적 진단(Social diagnosis)
1) 초등학생 교통사
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안전학회, 2001
조익순 외 4명, 해상교통안전진단제도 및 기술기준 소개, 해양환경·안전학회, 2009 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 해상교통과 진로우선권
1. 일반적 항법규정에 따른 “다른 선박의 진로를 피해야하는 선박”
2. 특별항법규정에 의하여 “
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특별단속을 통한 법규위반 집중단속과 함께 지속적인 홍보활동 필요.
둘째 음식점 배달원 및 학생들 대상 교통안전 및 법규 준수 교육 강화.
셋째 이륜자동차의 의무신고 사항 강화 및 보험가입.
이와 더불어 선진국 대열에 나아가기 위하여
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