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자동차 산업의 세계화 전략에 관한 연구 : 현대 및 대우 자동차의 해외진출 사례를 중심으로" / 연세대 석사학위 논문 / 윤철호 / 1998년도
9) "21세기 세계 초일류 기업을 지향하는 한국의 전자 및 자동차 기업의 세계화 전략 모색" / 고려대 석사
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자동차
1. 개요
현대∙기아자동차는 고용인원 8만6천여 명, 2005년 자동차판매대수 374만대로 매출액 57조원, 국내외 주요공장 12개를 소유하고 있는 우리나라의 대표적인 자동차 제조∙판매 업체이다. 모기업인 현대∙기아차그룹은
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현대자동차 생산방식의 진화, 한국사회과학연구소 Ⅰ. 자동차생산방식과 폭스바겐
1. 체계합리화와 공장모듈화
2. 지속적 개선활동(KVP)과 그룹노동
Ⅱ. 자동차생산방식과 현대자동차
Ⅲ. 자동차생산방식과 도요타(도요다, 토요타)
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현대자동차가 현재 시점에서 필요한 전문 기술에 대하여 높은 수준의 지식을 보유하고 있는 대학 및 교수를 확보하여 그들에게 위탁프로그램을 운영하는 것이다. 현대자동차의 의장설계 팀 연구원들이 한양대학교의 ‘자동차전자제어’ 교
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현대 자동차를 타고 있다는 것에 자부심을 느낄 수 있다면 좋겠습니다. (중략) 아마 그때쯤이면 현대자동차가 Big5에 들어갔든지 아니면 Big빅5에 인수되었겠지요."
) 현대클럽 J2 동호회 회장과의 인터뷰
그렇다. 현대자동차그룹의 운명은 의외
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현대자동차의 브랜드 이미지와 시장에서의 위치를 강화하는 방안을 모색해야 한다.
추가적으로 소비자 세분화 분석을 통해 다양한 소비자 그룹별로 선호하는 전기차 특징과 요구 사항을 파악할 필요가 있다. 예를 들어, 젊은층과 중장년층,
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전자부문과 자동차 부품 등이 있는데 본 조원들은 자동차산업과 관련된 상기의 기업을 사례로 선정하였다.
B. Why Hyundai Company?
몇 년 전만해도 조잡한 저가 자동차로 조롱받던 현대자동차가 품질을 중시하는 변화를 통해 미국시장에서의 높
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현대자동차 모빌리티 기술인력 자소서 2
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극
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현대기아자동차는 세계 경기 침체에도 불구하고 중·소형차 부문의 경쟁력을 바탕으로 464만대의 자동차를 전 세계 시장에서 판매해 세계 제5위의 자동차 그룹으로 성장
• 외국계 자동차업체 중에서는 GM대우가 모기업인 GM의 파산과
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자동차회사로 자리매김하면서 현재 세계적인 그룹으로서의 면모를 갖추고 있다.
현재 국내시장 점유율은 80%대에 육박하고 있고 시장규모의 성장률도 정체되고 있는 시점에서 현대-기아차의 국외시장의 집중은 어찌 보면 필연적인 선택일 수
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