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저는 중2, 15살 전까지 매우 비만 이였습니다..
복학 후 교내 킥복싱동아리를 맡게 되었습니다. ..
휴학했을 때 킥복싱을 배웠습니다.
제 분야인 생산관리 직무에서 윗사람에겐 인정을
기계정보공학부 자동차 에너지 전공으로
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개 서
성장과정 및 가족소개
가치관 및 생활신조
자신의 성격 및 장단점
지원동기 및 입사 후 자신의 포부 2014최신[이력서양식+자기소개서양식]총12종의 이력서양식+자기소개서양식[세련된 이력서양식, 깔끔한 이력서양식+컬러풀한이력
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한국 폴리텍 대학교에서 학생들과 소통하며 보다 나은 교육 서비스가 무엇인지 분석하고, 학생의 성향과 능력에 부합하는 질 좋은 기업으로 취업하는 길을 제안하고 싶습니다. 1. 자기소개서
2. 지원동기
3. 입사 후 계획
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개의 강의실과 비품 및 기자재를 관리하였습니다. 학과의 전체적인 사무 및 행정업무를 맡아 일했습니다.
입사 후 포부
첫 직장은 제 인생에서 정말 중요하다고 생각하고 있습니다. 그렇기 때문에 사람의 관계나 직장을 선택 하는 데 있어서
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은 도움이 될 것임을 약속드립니다.
5. 입사 후 포부
“도전정신이 강한 오토리브”
대한민국에서 가장 도전정신이 강한 회사라고 한다면 바로 오토리브라고 생각합니다. 오토리브는 한국 자동차 산업 발전의 원동력이었습니다. 그리고 지금
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회계 프로그램과 액셀 문서를 입력하는 업무를 맡으면서 영업 관리 역량을 키울 수 있었습니다. 열 개의 자격증보다 실제 현장에서 뛰었던 저의 경험이 앞으로 영업 관리팀에서 근무 하는데 많은 밑거름이 될 것이라고 자부합니다.
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개구쟁이였고 성격이…
장단점 및 생활신조
저는 어느 누구와도 친해질 수 있는 능력이…
지원동기 및 입사 후 포부
현대의 흐름은 하루가 다르게 정말 빠르게…
특기사항
제가 살아오면서 중요하게 생각한 것은 친
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개가 아니었습니다. 가족들과 떨어져 새로운 환경에 적응하는 것은 처음부터 너무나 힘들었습니다. 하지만 “피할 수 없으면 즐겨라”라는 저의 인생철학을 떠올리며 누구보다 빨리 환경에 적응해나갔습니다. 특히 그곳에서 만난 한국인들
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남자, 이러한 성격으로 인해 만나는 사람마다 쉽게 친해지는 친화력의 비결이라 생각합니다. 셋째, “리더십”입니다. 글로벌 비즈니스 동아리 SIFE를 창립, 리더를 거쳐 25개 대학 모임의 대표를 맡으며 어느 조직에 가도 성과를 내는 리더십
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있습니다. 저는 자동차 산업이 중심이 되어 가는 현재 “전자부품” 통신, 회로, 반도체 관련 전공을 수강하여 기본적인 자동차 판매기획에 대한 발판을 닦았고, 실제로 적용해보기 위해서 “태양열 자동차 프로젝트”에 참여했었습니다. 토
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