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현대카드는 각각 브랜드 라인업을 재구축하거나, 無조건 할인 카드를 내놓고 마케팅 전열을 가다듬고 있다. 이미 치열한 경쟁으로 업계가 포화상태에 이른 상황에서 다시 새로운 마케팅 경쟁으로 몸집을 키우는 것에 대한 우려가 나올 수밖
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생산설비와 기술 못지않게 국민의 선진 운전문화가 동반되어야 함을 생각해 볼 때다. 현대자동차의 성장과 함께 한국인들의 운전문화도 같이 성장해야 한다.
- 참고자료 -
1. 참고사이트
news.khan.co.kr 경향뉴스
www.naver.com 네이버
www.daum.net 다음
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현대제철의 높은 수익성과 성장성을 감안한 경우 주가의 추가 상승을 가능하게 할 전망이다.
3) 코스피지수와 주가와의 관계
- 굴뚝주로 불리며 사양산업으로 여겨졌던 철강, 조선, 기계, 화학 등 전통산업과 이들 종목을 집중 편입한 국내 투
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현대자동차는 현재 국내 유일의 완성차 생산 업체이다. 또한 삼성과 함께 우리나라의 몇 안되는 글로벌 그룹으로 성장하여 우리나라의 이름을 빛내고 있는 기업이기도 하다. 가끔 뉴스에서 현대자동차의 공장 노조들이 파업하는 것을 보고
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현대중공업
산업평균
두산중공업
년도
06.12
07.12
08.12
06.12
07.12
08.12
06.12
07.12
08.12
총자산순이익률
5.39
10.32
8.93
3.71
7.44
5.22
1.44
5.31
-0.66
자기자본순이익률
15.92
31.61
40.33
13.56
26.62
24.53
3.70
13.01
-1.95
총자본영업이익률
6.65
10.41
8.73
3.02
6.32
5.80
4.04
5.08
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현대 의생활
1. 현대 사회에서의 의복의 기능
(1) 사회적 기능
(2) 자기표현의 욕구 충족
(3) 여가 선용의 도구
Ⅲ. 한국 의생활의 세계화
1. 한복의 세계화
2. 한국의복의 현대와의 조화 그리고 미래
(1) 한국의복의 현대와의 조화
(2) 한
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생산 노조의 안정된 근무여건을 만들어주는 것은 국내기업의 노조에 익숙하지 않은 외국기업에게 노사관계에 대한 신뢰도를 높임으로써 보다 원할한 제휴관계를 유지할 수 있는 방법이 될 것이다.
Ⅲ.결론
이상에서 본 바와 같이 현대와 다
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현대사학회, 한국 근대사 강의, 한울아카데미, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한국 근대사(근현대사)의 역사
Ⅲ. 한국 근대사(근현대사)의 미군정 형성
Ⅳ. 한국 근대사(근현대사)의 5 18광주민주항쟁(5 18광주민주화운동, 5 18광주민중항쟁) 개념
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본부 포스트의 직무평가와 Grading
2) Succession program
3. 인재육성 시스템 TOYOTA Institute
1) TOYOTA Institute의 Mission
2) 교육내용
Ⅵ. 현대자동차 인재
Ⅶ. 현대백화점 인재
1. 6시그마 개념 활용이란
2. 인재육성 14대 중장기 과제
참고문헌
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현대사, 연세대학교 국학연구원, 2009
이혜원 외 1명 - 역사용어 온톨로지 모형 적용 방안 연구 :한국근현대사 인물을 중심으로, 한국비블리아학회, 2011
이지원 - 한국 근현대사 교육에서 민족주의와 근대주체, 역사교육연구회, 2005
전병철 - 객
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