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전압을 측정하라.
(3) 그림 3-3에서 A, C, D 점의 전류를 측정하라.
(4) 그림 3-3에서 다음 값들을 표에 기록하고, B-G 간의 합성저항을 라 할 때 측정값 과 계산 값의 오차를 구하라. 1. 실험 목적
2. 실험 준비물
3. 기초 이론
4. 실험 진행방법
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특성이 나타나는가를 확인한다.
(3) 그림 10-2 회로에 함수발생기를 사용하여 정현파를 입력하고 그림 10-6과 같은 위상 지연이 나타나는가를 확인하라. 이론값과 비교하라. 1. 실험 목적
2. 실험 준비물
3. 기초 이론
4. 실험 진행방법
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A, B의 전압을 2V, 4V, 6V 로 변화시키면서 C, D에서의 전류를 측정한다.
(3) 그림 7-6처럼 회로를 바꾼다.
(4) 단자 C, D의 전압을 2V, 4V, 6V 로 변화시키면서 A, B에서의 전류를 측정한다. 1. 실험 목적
2. 실험 준비물
3. 기초 이론
4. 실험 진행방법
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을 계산하여 <표 11-2>에 기록하라.
(5) 위의 실험을 로 하여 반복하시오.
그림 11-3 RL 회로 위상지연 실험
[표11-2]
측정값
계산값
V
I
θ
Z
R
abs(Z)
θ
1001.97Ω
1kΩ
62.83Ω
3.595° 1. 실험 목적
2. 실험 준비물
3. 기초 이론
4. 실험 진행방법
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실험 방법
< Polystyrene 용액 중합 >
환류 냉각기를 장치한 250ml 삼구플라스크에 질소를 통과시키면서 10mg 의 개시제(AIBN)를 넣는다.
정제된 100ml의 톨루엔을 10ml의 정제된 스티렌에 섞고 a의 250ml 삼구플라스크에 넣는다.
물중탕에서 교반한다
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실험이었다. 실험의 오차를 줄이기 위해 한사람이 굴절률을 읽었으며, 굴절률 측정후 시료를 닦아낼 때 프리즘이 긁히지 않게 조심스럽게 눌러서 깨끗이 닦아냈다. 실험 결과나 그래프를 보면 굴절율은 상승하다가 60wt%에서 최대값을 가지고
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실험
1. 그림 4와 5에서와 같이 트랙을 배열한다. 만곡의 정점에 포토게이트를 장착한다. 또한 트랙의 끝부분에 제동장치(catcher)를 장착하여 자동차가 트랙의 끝부분에서 이탈하지 않도록 해준다.
2. 만곡의 중앙에 못을 꽂는다. 미니 자동차를
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실험 고찰
1. 아날로그 VOM 사용시, 저항계의 눈금을 0 근처에서 읽은 값과 무한대 근처에서 읽은 값 중, 어느 것이 더 신뢰성이 있는지 설명하시오.
---> 아날로그 테스트기의 저항눈금을 한번이라도 본 사람이라면 당연히 0옴 가까이 높고
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1. 실험 목적
본 실험을 통해
교류회로의 주파수 응답에 대한 이론을 이해한다.
저역통과 필터와 고역통과 필터의 구성과 특징을 파악한다.
RLC 공진회로에 대한 기본 개념과 이론을 파악한다.
주파수 변화에 따른 RLC 회로의 임피던스를 알아본
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문제 및 실험의 응용
- 확인문제 1
회로에서 미지의 전류를 구할 때, 미지 전류의 방향은 일반적으로 임의로 설정한다. 그 후 KCL을적용하여 그 크기를 구하고 만약 그 값이 양 또는 음이라면 전류의 기준방향과 시제 전류의 방향은 어떤 상태가
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