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실험교재편찬회, 기계 공학 응용 실험 , 청문각, 2009.
Singiresu.S.Rao, 기계진동학(Mechanical Vibrations) , PERASON, 2005. 1. 서론
1-1. 실험 목적
1-2. 이론적 배경
2. 본론
2-1 실험장치의 구성 및 방법
2-2 실험 결과
2-3 고찰
3. 결론
4. 참고 문헌
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실험실 : http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/ Average versus instantaneous velocity
1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 고찰
6. 결론
Acceleration and Newton\`s second law
1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 고
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중력가속도는 이론과의 차이가 있을 수 있다는 것을 알 수 있었다. 1. 실험 목적과 과거의 실험 배경이론
1) 실험목적
2) 배경이론
2. 실험장치 및 방법
1) 실험 장치
2) 실험 방법
3. 실험결과와 논의
1) 실험결과
2) 논의
4. 결론
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속도에 주의하여 하중을 가한다.
c) 시편의 파단시 까지 하중을 가하고 항복강도, 인장강도, 연신율, 단 면수축률을 구한다.
6. 결과 및 고찰
스테인레스 알루미늄
1) Stress-Strain Curve
2) 시편의 인장실험 결과
시편의 지름
시편의 길이
A0
A
L0
L
STAI
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마찰력의 요인이라고 밖에는 결론을 내리지 못했다.
전반적으로 이해를 다 할 수 없었던 실험이었고, 자신의 부족함을 뼈저리게 깨닫게 해 준 실험이었던 것 같다. 1. 실험명
2. 실험목적
3. 실험준비물
4. 실험방법
5. 실험결과
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중력가속도
(cm/s2)
1
0.00
1.00
10.0
2
1.00
90.0
5.18×102
1.90
19.0
3
2.90
100.0
5.76×102
2.90
29.0
4
5.80
100.0
5.76×102
3.90
39.0
110.0
6.34×102
5
9.70
5.00
50.0
100.0
5.76×102
6
14.70
6.00
60.0
110.0
6.34×102
7
20.70
7.10
71.0
110.0
6.34×102
8
27.80
8.20
82.0
100.0
5.76×102
9
36.00
9.20
92.0
110.0
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실험자로서의 실험자세에 대한 반성을 가지게 된 가장 좋은 실험이었던것도 부정하지못할 사실이기 때문에 좋은 경험이 되었다고 생각하며 이제 결과보고서를 마치겠다.!!!!!!!!!! (1)속도의 벡터합
1.실험목적
2.이론 및 원리
3.실험장비
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실험 결과
알루미늄606마찰하중
알루미늄606 변위
알루미늄코팅 (육안으로 식별이 어려움)
알루미늄코팅마찰하중
알루미늄코팅 변위
6. 고 찰
마모시험에 영향을 미치는 요인
(1) 재료특성
재료의 성분, 평균입경(grain size), 탄성계수, 열전도도,
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단면이 일정하고 길게 만들어 물결이 일어나지 않게 한다.
□ 유량을 측정할 때 물이 넘치지 않게 받는다.
□ 게이지를 읽을 때 수면과 일치되도록 한다.
5. 실험결과 및 고찰
5.1 실험결과
□ 위어의 치수
계측
구분
삼각형 위어( 90°)
Hb (m)
0.0796
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1]파이프 내부의 유동
층류 유동
천이 유동
난류 유동
[2]전단응력과 압력 강하
힘의 균형,
실험 결과,
⇒
or
=
[3] Pipe friction factor,
층류 ():
난류 ():
▶Moody 선도
▶Colebrook 공식
6. 검토 및 토의 사항
이번 실험의 목적은 베르누이 방정식과과
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