|
자동차 등 세계 각국의 자동차회사들은 소비자들의 니즈(needs)에 반응하여 고효율 자동차 개발에 힘쓰고 있다. 그 중, 하이브리드 자동차가 현재 세계 자동차회사들이 가지고 있는 기술력에 가장 잘 부합한다. 전세계 하이브리드 자동차시장
|
|
|
환경 기술 센터 - http://cafe.naver.com/dioxin1.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=3
[ 참고 문헌 ]
김정미, 환경호르몬에 의한 생화학적 분자생물학적 효과, 대한내분비학회, 2000
IARC: Sex Hormones. IARC Monogr. Eval. Carcinogen. Risk Chem Hum 21:173-221, 1979
Marselos M, T
|
|
|
자 부담의 원칙) 체계의 정립이 무엇보다도 중요하다. 또한, 폐기물 처리시설 설치시의 기본 원칙으로써, 시설설치 과정상의 행정적 투명성과 전 과정에 걸친 의사결정에의 주민참여체계 정립이 님비문제 해결의 전제조건이다.
최적기술의
|
|
|
환경의 보존과 자연환경의 보호에도 식물의 중요성이 증대되고 있다. 미래에는 더욱더 다양하고 활용성이 높은 작물에 대한 공급을 위해서는 지속적인 관심과 활발한 연구가 필요하다는 것을 느꼈다. 또한 생명공학 기술의 도입은 계속해서
|
|
|
문제
4. 전 세계 무역의 관점에서 세계화의 긍정적, 부정적 측면
1) 전 세계 무역의 관점에서 세계화의 긍정적 측면
2) 전 세계 무역의 관점에서 세계화의 부정적 측면
5. 나의 관점에서 세계화의 긍정적, 부정적 측면
1) 나의 관점에서 세
|
|
|
자가 표시토록 했으며 시행은 2003년 5월1일부터 적용됐다.
2004년 6월30일 당초 일반보일러의 총발열량 기준을 84%로 인상키로 했으나 안전성 문제로 인해 2년간의 유예기간을 두기로 하고 2007년 7월1일부터 시행키로 했다.
<4>-2 4P 분석
1. 제
|
|
|
자연 순환 체계 확립
4. 생태도시를 위한 도시구조와 시스템 구축
5. 생태도시를 위한 도시민의 생태적 삶의 추구
6. 생태도시의 활성화를 위한 제도적 장치
7. 생태도시를 위한 생태기술의 발전
8. 생태도시 평가시스템에 의한 모니터링
|
|
|
기술과 정보통신기술
Ⅵ. 과학기술과 낭만주의
Ⅶ. 과학기술의 문제점
1. 전쟁무기의 개발과 대량학살?냉전?식민주의
2. 반생명?반평화의 에너지, 원자력
3. 한계를 넘어선 자원수탈로 인한 환경오염?생태계파괴
4. 생명공학과 불안한
|
|
|
문제: 주요쟁점과 향후 전망\" (서울: 서울대학교 국제대학원, 2003) 「국제·지역연구」 12권 4호.
\"수소·연료전지 기술의 개발현황 및 보급정책\" (서울: 에너지 관리공단 2004) 「에너지관리」2004년 2월호. ◎ 목 차 ◎
Ⅰ. 들어가며(문
|
|
|
환경부, (1999), \"화학물질 배출량조사 지침(안)
2. 환경부, (1999), OECD 화학물질관리정책에 대한 화학산업계와의 토론회
3. 환경부, (1996), \"오염물질 배출 및 이송목록 자료집\"
4. 한국화학공학회, (1999), \"유해화학물질 환경배출량 산출방법 표
|
|
메뉴펼치기
