 |
배기가스 정화용 촉매, 환경, 산업용 등을 생산 공급하고 있는 회사입니다. 지속적인 설비투자와 연구개발 및 테스트 능력 확충, 촉매산업 분야의 글로벌 리더인 독일 umicore와의 기술적 교류를 통해 제품의 우수성을 널리 인정받으며 자동차
|
|
 |
환경 제품 사용, 대중교통 이용 등을 통해 환경 보호에 기여해야 합니다.
저는 위즈코리아에서 친환경 자동차 부품 개발에 참여하여 자동차 배기가스 저감에 기여하고 싶습니다. 또한, 주변 사람들에게 환경 문제의 심각성을 알리고 환경 보
|
|
 |
한 이슈는 바로 친환경 규제 대응과 엔진 부품의 고효율·고신뢰화입니다. 특히 IMO(국제해사기구)의 Tier III 배기가스 규제 강화로 인해 기존의 선박용 디젤엔진에 대한 구조적 변화가 요구되고 있으며, 이에 따라 엔진의 핵심 부품들도 단순
|
|
 |
환경 연료 엔진의 연소 최적화 연구에 도전하고 싶습니다. 특히, 연료 분사 방식 및 공기 유동 설계를 최적화하여 기존 대비 높은 연료 효율성과 낮은 배기가스를 실현하는 기술 개발에 기여하고 싶습니다. 2025 한화엔진 엔진설계 자기소
|
|
 |
환경 친화성을 동시에 고려한 엔진 제어 시스템을 완성할 수 있었습니다.
배운 점
이 경험을 통해 협력과 소통의 중요성을 깨달았습니다. 팀원들이 서로 다른 생각을 가지고 있을 때, 중재자 역할을 통해 합리적인 해결책을 제시하고, 공동의
|
|
 |
환경 기술 도입에 중점을 두고, 지속 가능한 발전을 위한 방향성을 제시하고 싶습니다. 전자제어 기술, 연료 효율성 개선, 배기가스 저감 기술 등을 연구하여 STX엔진의 제품이 글로벌 시장에서 더욱 경쟁력을 갖출 수 있도록 기여할 것입니다.
|
|
 |
환경공학/기술/신입)
46. 자기소개서(환경과학/수질환경기사/경력)
47. 자기소개서(IT/게임회사/시스템/경력)
48. 자기소개서(IT/데이터베이스/신입)
49. 자기소개서(IT/소프트웨어개발/프로그래머)
50. 자기소개서(IT/정보통신직/웹프로그래머/
|
|
 |
환경공학/기술/신입)
46. 자기소개서(환경과학/수질환경기사/경력)
47. 자기소개서(IT/게임회사/시스템/경력)
48. 자기소개서(IT/데이터베이스/신입)
49. 자기소개서(IT/소프트웨어개발/프로그래머)
50. 자기소개서(IT/정보통신직/웹프로그래머/
|
|
 |
환경을 생각하고 인간의 건강을 생각하는 과학을 만들겠다.“라고 생각한 저의 이념과 딱 맞아 떨어지는 곳이 서해도시가스였기 때문에 이러한 공통점을 바탕으로 귀사에 지원하고자 합니다. 귀사의 인재를 중요시하는 환경과 저의 능력이
|
|
 |
가스에 도전할 기회를 주신다면 처음부터 다시 시작하는 마음과 열성적이며 노력하는 자세로 최선을 다하겠습니다. 적극적인 나의 모습을 만들기 위해서 스스로 항상 생각하면서 적극적인 사람이 되기 위해서 노력 하고 있습니다. 내가 하기
|
|
메뉴펼치기
