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실험대의 거리 H
0.051m
트랙의 경사각
출발점의 높이
0.46m
원형 트랙의 반경 R
0.15m
2. 결과값
1)점 C에서 구의 속력 실험값
v(실험)=
각도가 없을때
1. =2.112
2. =2.112
3. =2.129
4. =2.124
5. =2.112
각도가 있을때
6.=1.962
7.=1.962
8.=2.133
9.=2.024
10.=2.051
2)점 C에
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시간에 따른
v_{ x } ,`v_{ y }
의 변화
5. 결과에 대한 토론
- 포물체 운동에서 x 방향으로의 속도는 일정하고 y방향으로만 변화한다는 것을 알 수 있었다.
- 실험 결과를 분석해 볼 때 생각한 값들을 얻을수 있었다.
- 하지만 약간의 오차를 찾을
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가속전압을 100V~300V 사이에서 적절한 값을 세 개 취하고 헬름홀츠 코일의 전류로 1A~2A 사이에서 적절한 값을 세 개 정도 취해서 e/m값을 계산하여본다. 알려진 정확한 수치는 e/m=1.758803C/kg이다. 1. 목적
2. 원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
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1) EXP purpose
- measure electrode's change mass and confirm coumlb's law.
2) EXP principal
* coumlb's law
F_e=k_e (q_1 q_2)/r^2
- unit : Newton(N)
- coumlb's force(electric force) is vector quantity 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험결과
5. 토의
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내부저항을 들수 있는데 오실로스코프 내의 내부저항이 발생할수 있으나 이것은 미미한 수준이므로 실험값에 큰 영향을 미치치 않는다. 1. 실험목적
2. 실험기구
3. 실험이론
4. 실험결과 : 측정값 및 실효값
5. 토의 및 오차의 원인
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1) 실험목적
2) 실험이론
3) 실험기구 및 장치
4) 실험결과
5) 토의
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실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험결과
5. 토의
1.2) full-wave bridge rectifier
1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험결과
5. 토의
1.3) Clipper circuits using Zener diodes
1.
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실험의 목적은 물체에 일정한 힘이 가해질 경우, 힘의 크기가 변할 경우, 질량이 변할 경우를 직접 실험해보고 질량과 가속도의 관계를 구하는 실험이다. 먼저 실험1의 경우 물체에 가해지는 힘은 같고 포토게이트의 거리를 늘려서 거리와 속
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14
θ4=120
2.8
1.98
2.8
1.98
0
θ5=150
3.2
2.26
3.2
2.26
0
θ6=180
4
2.83
4
2.83
0
6. 결과 및 토의
가변저항을 회전시킬수록 회로에는 점점 더 큰 저항이 걸리게되므로 전압강하가 커지게 된다. 그런데 이 실험의 목적은 가변저항의 역할(그림1)이 저항을 여러
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하여 그래프값을
얻었다면 오차가 줄었을것이라 생각된다. 그리고 저항값이 크다면 상대적으로 작은저항보 다는 주변환경의 영향이나 오차의 범위가 크기 때문에 오차율이 클것이라 예상된다.
하지만 특이한건 병렬의 실험 오차이다. 병렬
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