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계획 수정연구.
12. 국립환경과학원(2006), 온실가수 및 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
13. 국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ).
14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminar
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2) 조직 내의 동호회 형성
3) 별도의 스트레스 관리팀 구축
3 선행연구별 조직수준의 스트레스 극복프로그램
Ⅴ 결론
- 표목차 -
<표1>직무스트레스의 원인
<표2>직무스트레스가 업무의 결과에 미치는 영향
<표3> 스트레스 해결방안
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계획) 2000.
Forstlicher Rahmemplan Suedhessesn, (헷센주 남부 산림계획) 1997.
Jolson M.A. and Rossow G.L. "The Delphi Process in Marketing Decision Making", J.Market Res 8 : 443-449 1971. 제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 범위와 방법
1. 연구의
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서의 모형 ◈
Ⅰ. 기본적 사항과 부지의 개요
1. 과업의 목적
2. 과업의 내용
3. 부지의 개요
Ⅱ. 개발환경(여건)분석
1. 상위계획 및 관련법규검토
가. 상위계획검토
나. 건축관련법규분석 도시계획법, 지역지구제, 건축법, 관할 시군구의
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A case-study', 11th IRF Meetings Proceedings, Vol(5)
15. Megan Wier(2009), “An area-level model of vehicle-pedestrian injury collisions with implications for land use and transportation planning”, Accident Analysis and Prevention 41.
16. Miaou, S. P., Lu, A., Lum, H. S(1996), Pitfalls of Using R2 to
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사회학적 이론 ··············2
③ 인구학적 이론 ················2
(2) 고령화 ················2
① 노인 ··············2
② 노화 ·············3
③ 고령화 ··············4
❖ 본론 ·······
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서(Woman Korea : A Mckinsey Report)
성비불균형의 최근동향과 대응방안 , 2003, 조남훈(한국보건사회연구원 부원장)
한국일보 2005-01-12 [이슈와 현장] 외국의 출산장려정책 Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 배경
2. 연구의 방법
Ⅱ 이론적 배경
1.
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사회적 존재가치 창출방안 17
제 1절 CI(Corporation idenitity)의 정의 17
제 2절 마사회 CI(Corporation idenitity)의 필요성 19
제 3절 마사회 CI의 전략적 제안 21
제 4장 경마의 사회적 존재가치 창출을 위한 향후 과제 25
제 1절 말과 국지복지의
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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5.2 학계적 부문 ---------------------------------------13
5.3 경제적 부문 ---------------------------------------16
5.4 사회문화적 부문 -----------------------------------17
6. 결론 및 한계점 -----------------------------18
7. 참고문헌 ----------------------------------20
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