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. 와편모류의 증감형태가 Temperature,Salinity,pH,Dissolved Oxigen,Chlorophyll-a농도 등의 요인과 어떤 상관계가 있는지 그래프를 통해서 알아 보았다. 온도와 기상조건에 따라 개체수의 증감효과를 나타내었다. 1.제목
2.초록
3.서론
4.결과
5.결론
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서 론 ＞
Ⅰ. 금융의 의의와 국제금융의 중요성
＜ 본 론 ＞
Ⅱ. 20세기 자본주의와 금융의 세계화
Ⅲ. 발전국가모델에서 재벌 주도 시장경제로
1. 한국 경제발전모델의 특징과 한계
2. 경제개발 계획과 재벌의 형성
3. 관치금융
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서 론 - 1
2. 이론적 배경 - 2
2.1 이미지 이론의 배경 - 2
2.2 이미지 이론의 내용 - 3
2.3 이미지 이론을 통한 의사결정과정 - 5
2.4 이미지 이론울 적용한 기존 연구들 - 6
3. 연구 설계 - 6
3.1 분석틀 - 6
3.2 연구대상 및 범위 - 7
3.3 자료 수집 -
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A case-study\', 11th IRF Meetings Proceedings, Vol(5)
15. Megan Wier(2009), “An area-level model of vehicle-pedestrian injury collisions with implications for land use and transportation planning”, Accident Analysis and Prevention 41.
16. Miaou, S. P., Lu, A., Lum, H. S(1996), Pitfalls of Using R2 t
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Growth Boundaries: Oregon\'s Empirical Evidence of Contiguous Urban Form. Journal of the American Planning Association, 64(4), 424 - 440.
12. UrbanSim Portal Homepage 본 사례연구의 UrbanSim관련 국외 문헌들은 Homepage에서 검색 및 다운로드가 가능함.
: http://www.urbansim.org/papers
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서는 평가항목을 독립으로 가정하여 분석을 실시하였다. 그러나 수상택시 이용자와 같은 인간의 복합적인 생각을 현실화하기 위해서는 네트워크분석(ANP : Analytic Hierarchy Process), 구조방정식(SEM : Structural Equation Modeling)에 대한 연구가 필요하다
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분석론” , 기문당.2005
2. 구성열, “인구경제론”, 박영사, 1996.
3.권태환김두섭, “인구의 이해”, 서울대학교 출판부, 1997.
4. 김홍배이창우, “성별연령별 지역효용을 고려한 지역간 인구이동 예측 모형개발, 한국도시행정학회 도시행정학보
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서비스 만족도에 관한 연구, 경기대학교 석사학위논문.
11. 이규성(2001), 고속도로 휴게소의 소비자 이용만족도에 관한 연구, 고려대학교 행정대학원 석사학위논문.
12. 최용만(2003), 고속도로 휴게소의 서비스 마케팅믹스가 고객만족과 재방문
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a Bicyclist Level of Service\", Transportation Research Record No. 1587, TRB, National Research Council, Washington D.C., 1997
24. Petritsch, T.A., B.W. Landis, H. Huang, P. McLeod, S. Challa, M. Guttenplan., \"Level-of-Service Model for Pedestrians at Signalized Intersections\", Transportation Res
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서와 여러 불만들이 조사를 통해 나타났다. 하지만 중요한 것은 그러한 무질서와 불만들은 결국 자신들에게 불편함을 가져다 줄뿐이라는 것을 상기했으면 한다.
본 연구를 통해 스쿨버스에 이용 현황 및 분석을 행하였으나, 스쿨버스가 가지
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