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파일이 너무 작다는 로그가 존재하여, 생성한 DICOM이 정상적인가 확인하였습니다.(포맷이 정상적이고 뷰어에서 제대로 나오는 것을 확인하였습니다.)
2. 정상적으로 전송이 이루어지는지 확인하기 위해 Wireshark를 통해 트래픽을 확인하였고,
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프로토콜 최적화 및 데이터 압축 기술을 통해 전송 효율성을 극대화할 수 있었습니다.
입사 후, 저는 기술적 전문성을 더욱 심화시키기 위해 지속적인 기술 연구와 업계 최신 동향 학습을 통해 위성체계 전문가로 성장할 것입니다. 특히, 3D 모
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수행하였습니다. 기존 시스템에서는 네트워크 병목 현상으로 인해 데이터 전송 속도가 느려지는 문제가 발생했으며, 이를 해결하기 위해 경량화된 프로토콜을 적용하고, 엣지 컴퓨팅 기술을 활용하여 데이터 처리를 최적화하였습니다. 결과
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파크에서 근무하기 위해 본인이 갖춘 강점과 이를 어떻게 활용할 것인지 설명하시오.
3. 팀 프로젝트 또는 협업 경험이 있다면, 그 경험에서 본인이 맡았던 역할과 성과를 기술하시오.
4. 본인이 해결했던 기계 관련 문제 또는 어려움과 이
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프로토콜, 보안 기술, 그리고 데이터 전송 방식에 대해 깊이 있는 이해를 쌓았습니다. 이 과정에서 실습을 통해 실제 네트워크 환경을 구축하고 문제를 해결하는 경험을 하였으며, 이 경험은 저에게 네트워크의 이론적 지식뿐만 아니라 실무
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파악하고, 이를 프로젝트에 적극 적용하겠습니다. 궁극적으로는 세계 수준의 안전하고 효율적인 블록체인 기반 클라우드 WMS 시스템을 구축하여, 이앤씨지엘에스가 물류산업에서 혁신적인 리더로 자리매김하는 데 기여하고 싶습니다. 이러한
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방식을 채택하였습니다. 또한, 데이터 전송 과정에서 발생하는 손실과 지연 문제를 해결하기 위해 통신 프로토콜을 개선하고, 버퍼 크기를 조절하는 작업도 병행하였습니다. 많은 시행착오와 반복 테스트를 거듭하며 시스템 안정화를 위해
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효율이 문제였으나, 소프트웨어적 개선 방안을 도출하여 데이터 전송 속도와 안정성을 크게 높일 수 있었습니다. 이를 기반으로 신뢰성 있는 통신 프로토콜을 설계하였고, 이는 차량 전체 제어 시스템의 반응 속도와 신뢰성을 높이는 결과로
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프로토콜을 설계하여, 다수 차량이 실시간으로 위치와 속도를 공유하면서 교통 상황을 개선하는 시스템을 개발하였습니다. 이 프로젝트에서는 고속 신호 전송과 저전력 소비를 동시에 만족시키기 위해 통신 알고리즘을 최적화하는 데 주력
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전송, 장애 탐지, 원격 제어 등 복합적 기술이 적용되기에 현장에서 직접 배우고 경험을 쌓고 싶습니다. 이 분야에서 성과를 낸 후, 타 시스템으로 확산하는 역할까지 수행하고 싶습니다. 2025 한국수자원공사 [전자통신] 직무 체험형 인턴
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