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궁금증으로 가득 차 있었습니다. 사실 가스분야에 익숙하지 않았던 터라 저에게 매우 새로웠습니다.
그 후로 현업에 종사하신 선배분들과의 만남, 평택 LNG 인수기지 창립 멤버셨던 교수님과의 진솔한 대화, 관련 기사 내용 등을 접하며 앞으
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마음으로 이를 극복해 나갔습니다. 결국, 다양한 가치관들이 모여 우리만의 결과물을 만들 수 있었고, 모두가 융화되어 보기 좋다는 평가를 받게 되었습니다. 이들과 함께 프로젝트를 진행하면서 타 문화와의 단합, 성취를 맛볼 수 있었습니
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를 제치고 독주를 할 기업이라는 믿음을 주고 있습니다. 그만큼 아시아가 갖는 경쟁력이라는 무기는 자동차에 대한 모든 분야의 지원자들의 마음을 끌고 있는 기업입니다. 저 또한 아시아와 같은 기업의 목표를 두고 가능성을 두고 있는 인재
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습니다. 타인의 존귀한 생명을 보호하고 지켜낼 수 있는 자동차 부품을 만드는 과정에서 가장 필요한 것은 굳건한 체력을 바탕으로 투철한 책임의식과 봉사정신을 실천하는 것이라 생각합니다. 저는 마라톤, 농구, 복싱, 합기도 등의 운동을
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1. 서론 : 직무에 대한 이해
국립국어원은 한국어 연구와 보전, 규범화, 그리고 대중화라는 중요한 역할을 맡고 있는 국가기관으로서, 국민의 언어생활을 체계적으로 지원하고 발전시키는 데 기여하고 있습니다. 이러한 역할을 수행하기 위해
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1. 자기소개서
- 본인만의 강점과 약점을 서술하십시오.
482/500 (글자 수, 공백 포함)
새로운 업무에도 적극적으로 뛰어듭니다. 도전을 즐기고 이를 통해 끊임없이 발전을 꿈꾸기 때문입니다. 대학 시절에는 해발 4,000m의 안데스 산맥을 오르
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연구원에 지원한 동기와, 입사 후 실천하고자 하는 중장기 목표에 대하여 기술하십시오. (최대 1,000Byte 입력가능/570자 전후)
5. 지원하는 분야의 직무 관련 경험, 경력 및 사회활동 등에 대하여 기술하십시오. (최대 1,000Byte 입력가능/570자 전후)
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복수전공으로 생물학을 전공하면서 식물생리학, 곤충학 등의 강의를 들으면서 친환경 농업에 대한 여러 가지 이론을 습득하게 되었고 이러한 이론을 바탕으로 실무에 사용하겠습니다. 또한 실제로 농촌에 가서 체험도 하고 사용도 해보면서
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매주 저는 교수님과 회의를 통해 정보와 아이디어를 나눴습니다. 이런 과정을 거쳐 우리의 설계목표는 최고의 효율, 최선의 안전성이었습니다. 교수님께서 직접 CATIA를 교육해주셨고, 이를 바탕으로 부품 사양과 제작을 고려하며 설계를 했습
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부족함을 채우는 것이 저의 생활신조고 이것은 환경이 바뀌고 어려운 환경에서 생명력을 유지할 수 있는 힘으로 발현됩니다. 어떠한 일을 하든지 그 일에 맞게 저를 변화시키고 끈질긴 노력으로 살아남는 저는 귀사가 살아남을 수 있도록 하
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