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특징
(1) 터빈이 분리되어 있어 시동 시 부하가 적다.
■결론
-본론에서는 가스터빈의 종류와 종류별 특징 및 작동원리에 대하여 자세히 조사 하였다. 조사간 가스터빈의 종류와 그 종류에 따른 작동 방식에 대하여 더욱 심도있게 알수 있었고
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특징
(1) 터빈이 분리되어 있어 시동 시 부하가 적다.
■결론
-본론에서는 가스터빈의 종류와 종류별 특징 및 작동원리에 대하여 자세히 조사 하였다. 조사간 가스터빈의 종류와 그 종류에 따른 작동 방식에 대하여 더욱 심도있게 알수 있었고
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기관에 대해 수업목표를 칠판에 적음으로써 제시한다.
교수자의 설명을 경청한다.
학습 목표를 확인하고, 노트에 필기한다.
2분
칠판,
노트
강의식
선수학습 요소의
상기자극
지난시간에 학습했던 가솔린 기관의 작동 원리 및 구조에 관한
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엔진 제 2권 (가스터빈엔진/ 국토교통부/ 항공정비사 표준교재) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 터보제트엔진(Turbojet engine)
2. 터보팬엔진(Turbofan engine)
3. 터보프롭엔진(Turboprop engine)
4. 터보샤프트엔진(Turboshaft engine)
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고자료
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터빈이라고 한다. 이론상으로는 그렇지만 실제로는 깃의 뿌리에서는 충동 터빈이고 깃 끝으로 갈수록 반동 터빈으로 된 깃을 사용한다.
■ 결 론
가스터빈엔진의 종류인 터보팬, 터보제트, 터보프롭, 터보샤프트의 특징에 대해 알아보았으며,
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기관 ·증기터빈 ·클로즈드 가스터빈 등이 대표적인 예이다.
2. 특징
내연기관에 비해 열효율이 낮고 설비가 크다.
3. 종류
석탄을 태워 수증기 압력으로 움직이는 증기 기관차 및 무연탄이나 유연탄을 태워 수증기 힘으로 터빈을 돌려 전기를
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종류를 들고 설명하여라.------------ 11
7. 스프링의 종류를 들고 용도를 설명하여라.----------------11
8. 밸브의 종류를 들고 용도를 설명하여라.----------------- 12
9. 기계제작의 공정에 대하여 설명하여라.----------------- 15
10. 전류의 종류를 들
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종류를 들고 설명하여라.------------ 11
7. 스프링의 종류를 들고 용도를 설명하여라.----------------11
8. 밸브의 종류를 들고 용도를 설명하여라.----------------- 12
9. 기계제작의 공정에 대하여 설명하여라.----------------- 15
10. 전류의 종류를 들
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설명.
3. 자동차가 수요자의 만족을 위한 구비조건을 열거 하여라.
4. 자동차의 길이제원 및 중광제원을 열거하여 설명.
5. 4행정 사이클 기관의 작동원리에 대하여 설명.
6. 2행정 사이클 기관의 작동원리에 대하여 설명.
7. 스파크 점
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기관 기화기의 원리 및 구성에 대하여 설명하라.
15. 가솔린 기관의 연료장치 및 그 구성에 대하여 설명하라.
16. 기화기의 기본회로에 대하여 설명하라.
17. 전자제어 연료 분사장치란 무엇인가?
18. 전자제어 연료 분사장치의 종류를
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