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신용등급
(1) 한국가스공사의 신용등급
(2) 등급변화
제2절 한국가스공사의 문제점
1. 한국가스공사의 일반적 문제점
(1) 낙하산 인사
(2) 무책임하고 방만한 경영
(3) 계절별 수요격차 예상 곤난
(4) 제한된 경쟁
2. 한국가스공사의 민
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강한 동기, 독립성, 낙천성, 위험을 감내하는 능력 등이 더
욱 필요하고, 사업의 규모나 본질에 따라 서로 다른 인성적 특질과
기술이 필요하다. 나아가 사업운영에 필요한 기술이 파악되어야
하고, 시장성이 평가되어야 하며, 손익계산, 신용,
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평가의 결과로 볼 때 중단기적으로 정부의 강력한 개입이 요구될 뿐 만 아니라 공식적비공식적으로 신용있는 시민단체나 교육기관과의 연계활동에 의해서 관광인식활동의 효과를 증진시켜야 한다고 본다. 결과분석에 의하면 일정한 주체들
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평가제 실시
1) 평가 항목
2) 득점산출 방법
6. 서비스 클리닉 및 CS추진반 운영
Ⅵ. 은행 고객만족경영(CSM)의 연구 사례
1. 생산성과 고객 만족의 상호 관계에 대한 검증
1) 은행별 생산성 지표와 고객만족 수준은 정의 상관관계가 존재한다
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신용도나 가격에 따라서 판단해 버린다. 현명한 소비자는 10종류나 되는 팜플렛을 모아 가격을 중심으로 한 상품평가를 하는데, 다수의 소비자는 대리점에 대해서 일정의 신용도를 갖고 어디나 마찬가지라고 판단하기 때문에 소비자가 접근
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강한 영향을 미치고 투자 재원을 확보하는데 중요한 영향을 미친다.
참고문헌
김영섭 외 1명, 재무제표 정보를 이용한 지속가능이익의 실증적 분석, 순천향대학교, 2009
김문철 외 2명, 재작성된 재무제표의 정보효과에 관한 연구, 한국경영학
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신용보증기금 신인사제도 도입 실태를 중심으로 (1998)
키워드 브랜드파워, 생산성 제고, 웰빙 소비 니즈, 조직원의 창의력, 노사관계
경영 2000 1. 브랜드파워와 생산성 제고
2. Point 1. 생산성,
3. 고비용, 저효율 구조의 개선 시급
4.
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신용상태, 한국파생상품학회
* 장국현(2003), 우리나라 주식수익률의 확률변동성 특성에 관한 연구, 한국재무관리학회
* 한상배(1994), 한국증권시장의 시장이상현상에 관한 실증적 연구, 인하대학교
* 홍종선 외 1명(2010), 수익률 분포의 적합과
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평가했기 때문이다. 당시 카셰어링은 생소한 서비스였고 쏘카는 막 서울에서 서비스를 시작한 영세한 기업이었다. 하지만 쏘카는 4년간의 시간 동안 아래와 같이 급속하게 성장하였다.
하지만 쏘카는 대표적 카셰어링 기업으로 성장한 반면
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경제정책 : 강한 정부와 강한 경제 간의 조화』서울시립대학교 출판부. 김유찬. 1994
『유럽연구』겨울. 제 8 호.161-178.이종원. 1998.
『두 개의 독일』삼성경제연구소. 이태욱. 2001.
『전환기 국제정치경제와 한국』민음사. 윤영관. 1996
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