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개발에 있어 교사들이 추구하는 수업 활용 방안의 방향성을 제시한다. 둘째, 미술 수업을 위한 교사 교육의 강화가 요구된다. 셋째, 초등교사들의 미술 수업에 대한 관점의 전환이 필요하다.
초등교사들의 온라인 교사 커뮤니티를 활용한 미
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활용 13
2) 균형의 원리 13
3) 단순함의 원리 14
나. 애니메이션 효과 15
6. 효율적인 프레젠테이션 디자인 사례
가. 제프브랜만의 프레젠테이션 디자인 16
나. 크리스랜드리의 프레젠테이션 디자인 17
다. 스티브잡스의 프레젠테이션
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모형 2
2. 임금피크제 4
Ⅲ. 사례분석 4
1. 정책문제흐름 4
2. 정책대안흐름 5
3. 정치흐름 7
4. 정책산출 8
5. 성과와 문제점 9
Ⅳ. 시사점 11
1. 정책 도입시 충분한 의견수렴 필요 11
2. 정책 대안의 다양화 필요 12
Ⅴ. 결론 12
Ⅵ.
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모형의 설정
제 1절 인터넷 마케팅 전략에 영향을 미치는 요인에 관한 연구
1. 기업의 외부요인
(1) 동종업계의 정보화 정도
2. 기업의 내부요인
(1) 인터넷 무역 경험도
(2) 웹 투자수준
3. 국제화 정도
제 2절 인터넷 마케팅 전략
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연구에서 개발한 유형별 통행발생 모형과 서울시정개발연구원(SDI)에서 사용하고 있는 모형을 2002년도 실제 통행량 조사 자료와 비교하였다.
비교결과를 위해서는 오차율, RMSE(Root Mean Square Error), 산점도(Scatter Diagram)를 활용하여 제시하였으며
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사례
제1절 지역혁신체제의 개념 및 특성
제2절 국내외 지역혁신체제 관련 정책사례
제3장 지역혁신체제(RIS) 구축모형
제1절 지역혁신체제의 기본모형의 핵심 요소
제2절 지역혁신체제 구축의 기본방향
제3절 지역혁신
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때문에, 도로설계 시에 안전한 기하구조 설계요소 선정기준을 객관적으로 제시할 뿐만 아니라, 교통사고 잦은 지점 개선사업 추진 시 사업의 운선순위를 판단할 수 있는 기준을 제시하는 등 정책적 활용도가 매우 높을 것으로 판단된다.
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모형에서 나온 결과처럼 열차 소요 시간만 봐도 ONE-WAY보다 순차적으로 시안부터 들러서 가는 방법이 오히려 소요 시간은 더 적게 든다는 것이 놀라웠다. 그리고 여러 가정을 만들수록 사용할 수 있는 모형이 다양하다는 사실을 느꼈다. 처음
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개발사업의 최근 3년간 기술부문별 투자액(융자 제외) 및 투자배분비율
<표 12> 평가기준별 하위기준과 정의
<표 13> 평가기준별 5대 기술 부문들의 가중치 계산결과
<표 14> 각 평가기준에 대한 전문가집단의 가중치 계산결과
<표 15〉산출된
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모형개발이 필요하다.
둘째, 보행신호시간에 많은 영향을 줄 수 있는 신호기형태(일반신호, 잔여신호기 등)와 횡단보도형태(일반, 대각, 이단 등)의 특성을 반영한 모형개발이 필요하다.
셋째, 토지이용 특성 구분시 복합적인 보행 특성을 가
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