 |
자기소개서/자소서
4. 현재 귀하의 가장 부족한 역량은 무엇이며, 역량개발을 위해 어떤 활동과 노력을 하고 있는지 기술하시오. [800자 이내]
...................................................................................................[아모레퍼시픽-영업]
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.04.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 무역, 영업, 마케팅
|
 |
현대자동차
플랜트부문 합격자기소개서
1. 현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까? - (최대 500자 이내로 작성)
대학시절 국제자작자동차대회를 참여했습니다…
2. 가장 열정/도전
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.04.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
개발과 어떻게 연관될 수 있는가?
20
본인의 아이디어 중 기억이 나는 것이 있으면 경험을 말해보세요 아모레퍼시픽 최종합격 자기소개서
1. 귀하가 회사를 선택하는 기준은 무엇이며 왜 그 기준에 AMOREPACIFIC이 적합한지 기술하시오. [8
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.04.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
개발과 어떻게 연관될 수 있는가?
20
본인의 아이디어 중 기억이 나는 것이 있으면 경험을 말해보세요 아모레퍼시픽 최종합격 자기소개서
1. 귀하가 회사를 선택하는 기준은 무엇이며 왜 그 기준에 AMOREPACIFIC이 적합한지 기술하시오.
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.04.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
자기소개서 합격예문
1. 자기소개(생활신조, 취미/특기, 성장과정, 가정환경 등) - (최대500자 이내로 작성)
2. 성격의 장단점 - (최대500자 이내로 작성)
3. 지원동기 및 입사포부 - (최대700자 이내로 작성)
4. 사회활동 및 기타사항(경력,
|
- 가격 2,000원
- 등록일 2012.02.24
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
[ 한국지엠 - (2종모음) ]합격자기소개서/자소서 1
1. 자신에 대해 자유롭게 기술하세요. 신입 지원자의 경우 대학시절 동아리 활동, 봉사활동, 사회단체 경험, 해외연수, 사회활동 (인턴 등) 위주로 기술 [2000자 이내]
.............................
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.04.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
[ 한국지엠 - (2종모음) ]합격자기소개서/자소서 1
1. 자신에 대해 자유롭게 기술하세요. 신입 지원자의 경우 대학시절 동아리 활동, 봉사활동, 사회단체 경험, 해외연수, 사회활동 (인턴 등) 위주로 기술 [2000자 이내]
.............................
|
- 가격 2,300원
- 등록일 2012.04.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
고 있습니다. 이러한 과정에서 국내뿐만 아니라 해외에 장기적인 마케팅 전략을 세우고 싶습니다. 저는 미국과 유럽대학교와 현대자동차와의 공동 연구개발 센터를 만들어서 해외 인지도 및 지지도를 높이는 마케팅 전략을 사용하고 싶습니
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.09.03
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|
 |
짜릿함을 통해 이 분야에서 꼭 일하고 말겠다는 결심을 했습니다. 앞으로 엔진 설계 분야에서 최고가 되겠다는 목표를 가지고 정진하겠습니다. 1.성장과정
2.보유지식 및 역량
3.경력 및 경험 특이사항
4.지원동기 및 직장관(가치관)
|
- 가격 2,800원
- 등록일 2013.09.03
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
없는 녀석”
2.성격의 장단점
“글로벌한 역량을 가지고 있는 사람입니다.”
3.지원동기
“고객에게 사랑받는 항공사가 되는데 최선을 다하는 사원이 되겠습니다.”
4.입사 후 포부
“자신 있는 서비스 전문가”
|
- 가격 2,800원
- 등록일 2013.09.03
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|