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였습니다. 그 결과 저는 안전하게 패러글라이딩에 선공할 수 있었으며 짧은 기간 동안 준비한 것에 대해서는 대만족의 성과를 얻어 함께 도전한 친구들과 선배에게 극찬을 받기도 했습니다. 저는 이러한 도전을 통해서 노력한다면 이루지 못
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개서 최우수예문
1. 다른 사람이 생각하는 본인의 장점이나 단점 중 하나를 기술하고 그 이유와 그에 대한 본인의 생각을 쓰시오.
2. 살아오면서 힘든 일을 겪게 될 때, 힘이 되는 말(言)이나 경험 등을 이유와 함께 기술하시오.
3. 농협에
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자소서
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기소개서 성격의 장단점
한번 결심한 일은 무슨 일이 있어도 끝까지 마무리하는 성격이 저의 장점입니다. 물론 결심하기 전까지는 신중하게 생각합니다. 자신의 능력으로 해결이 가능한지를 냉정히 판단하고 가능하다고 판단하면 적극적으
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자소서 내용을 위주로 한 질문이 많은 편입니다.
-일인당 5~8가지 질문을 받습니다.
토론주제
FTA 관세철폐에 따른 현대자동차의 대응책
입사 후 포부
면접질문(예상질문포함)
자기소개를 해보세요.
지원동기를 말해보세요.
전공과 지원분야와
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자동차에 대해 구체적으로 배우면서 자동차 엔지니어의 시작을 준비하였습니다. 남양연구소 게스트 엔지니어를 하면서 틈나는 대로 분해/분석실 에 들러 차체부터 샤시, 의장부품까지 분해/분석하며 업무에 적용하곤 하였습니다. 2년에 한번
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[정비 역량을 보유한 모빌리티 기술인력]
정비 역량을 보유한 모빌리티 기술인력으로 성장하였습니다. 약 7년 전 현대자동차 협력업체인 OO산업 소속 인턴으로 현대자동차 소재2부 공장에서 PIT 정비 및 관리 업무를 수행하였던 경험을 계기로
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[모빌리티 산업에 대한 이해도와 자동차 생산 역량]
모빌리티 기술인력으로서 모빌리티 산업에 대한 이해도와 자동차 생산 역량을 겸비하고 있습니다. 10여년 전 현대자동차에서 주말근무로 자동차 생산 직무를 수행한 경험을 계기로 국내
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에 지원 하게 되었습니다. 회사에서 필요로 하는 인재는 동료들과 협력하고, 항상 모든 일에 솔선수범하며 실패를 두려워하지 않는 도전정신을 가진 인재, 항상 진취적이고 잘못된 점을 개선하려고 하 는 인재가 필요하다고 생각합니다. 언제
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개서 완성
1) ‘저는’, ‘나는’으로 시작하지 마라
본인이 작성한 자기소개서임은 인사담당자도 알고 있으므로 굳이 ‘저는’" ‘나는’ 등의 자신을 지칭하는 표현은 쓰지 않는다. 자기소개서는 정해진 분량이 있는 경우를 제외하고는 A4
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