• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

취업자료 562건

생산직 기술직 자기소개서 3가지+면접질문 기출문제 현대자동차 모빌리티 기술인력 (생산직 기술직) 자기소개서 예문 첫 번째. 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시
  • 가격 10,000원
  • 등록일 2023.03.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 전문사무직
현대하이스코 자기소개서 합격예문 (분야 : 인턴사원 생산기술) 현대하이스코 지원자 자기소개서 샘플 1. 현대하이스코에 지원하게 된 동기와 입사를 위해 본인이 준비한 내용/ 노력들을 경험을 토대로 기술하여 주시기 바랍니다. ◫
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2014.05.19
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
개서 샘플 1. 성장과정 및 생활신조 “목표나 꿈이 없는 삶은 봄이 없는 철새와 같다.” 2. 학교생활(봉사, 동아리활동 등) “ 창업 및 봉사 동아리” 3. 성격장단점 및 특기 “ 생산직 업무에 대한 빠른 이해 ” 4. 입사 후 포부 “
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.11.05
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
(봉사, 동아리활동 등) < 자동차 동아리의 활동 > 3. 성격장단점 및 특기 < 특별함 이라는 것은 그 자신만이 아는 것 > < 남들과의 원활한 소통이 가능한 인재 > 4. 입사 후 포부 < 도전과 밝은 목표로의 설렘 > ※ 면접질문기출문제
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.11.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
더욱 발전시키기 위해 어떤 노력이 필요하다고 생각하십니까? - 스마트 팩토리, 데이터 기반 공정 개선, Lean Manufacturing 적용 등의 방향성을 제시하며 본인의 기여 방안을 설명합니다. 2025 HD현대미포 생산관리 자기소개서와 면접자료
  • 가격 4,000원
  • 등록일 2025.03.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
개서 합격예문 ] 1. 열정을 발휘하여 성취감을 느꼈던 경험을 기술하십시오. 2. 지원직무와 관련하여 자신의 강점/약점을 기술, 약점을 보완하기 위한 노력을 기술하십시오. 3. 지원하게 된 동기는 무엇이며, 입사 후 어떻게 성장해 나갈
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2018.08.24
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 전문사무직
조선, 삼성전기, 신한은행 금융텔러, 삼성 에스원, 금호타이어, 아시아나 항공, LG 디스플레이 3.성격의 장단점 / 장점 / 보완점 합격자 예문14가지  - 동부제강, KB 국민은행, 우리은행, 삼성 에스원, 포스코, 농협 일반직, 대한항공, 효성그룹
  • 가격 1,900원
  • 등록일 2013.11.29
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
공CD… 6. 자기개발노력  진흥회 한자… 7. 입사 후 포부  저는 현대제철이… 8. 관심분야  만약 제가 생산관리… 9. 기타  현대제철은 현대차… 10. 저에 대하여  현대제철의 고로보다 뜨거운 열정을 가진 ㅇㅇㅇ입니다.
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2013.06.22
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
조선해양건설자기소개서 합격예문+면접족보 대우조선해양건설 지원자 자기소개서 샘플 1.성장과정 “학생회장의 경험을 통해” 2.생활신조 “더 가치 있는 삶을 살자“ 3. 성격의 장단점 “상대방의 니즈를 읽는 능력” 4.지
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.12.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
개서 합격예문 (분야 : 사업기획) 현대 삼호 중공업 지원자 자기소개서 샘플 1. 자기소개(4,000 Byte 이내) ▻ 살아오는 동안 받은 선물들을 돌려주는 삶을 보내고 싶습니다. 2. 지원동기(2,000 Byte 이내) ▻ 조선해양산업의 발전의
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2014.03.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
top