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자동차 조세 부과와 폐차보조금제, 경기침체에 따른 소비자들의 가처분소득 감소로 소형차량의 수요가 늘어나고 있는 상황에 맞추어 소형차량의 판매에 중점을 둔다.
2. 북미시장 진출 전략
1) 판매현황
2011년 5월 현대ㆍ기아차의 미국 승용차
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자동차의 M/S 높음
［삼성 브랜드에 대한 대구지역의 높은 충성도의 결과］
- 기아자동차에 대한 거부감 존재
［타 지역 대비 강한 대구의 지역성과 ‘기아차=호남기업’ 인식］
대구 지역민들의 인식으로 인해 브랜드 선호도 낮음
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기아정기 인수
1973.06.15 거래소 상장
1974.00.00 최초의 국산 자동차 ‘브리사’ 생산
1976.00.00 아시아자동차공업㈜인수, ㈜기아기공 설립
1990.03.16 기아자동차㈜로 상호변경
1998.10.00 현대그룹에 인수
2000.08.00 현대기아차그
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실패
4-3. 가격의 실패
4-4. 결론
5. 전망과 제안
5-1. 디자인 부분
5-2. 가격 부분
5-3. 브랜드 네이밍 부분
6. 기아의 대안과 그에 대한 분석
6-1. 부분판매 변경과 가격 할인
6-2. 의전차량 제공
6-3. 셀러브리티 시리즈 광고
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기아차, 환경친화도 조사서 도요타 눌러
현대. 기아차가 미국 고객을 대상으로 한 환경친화도 조사에서 하이브리드자동차 개발을 통해 확고한 친환경 차 이미지를 구축한 일본 도요타자동차를 누르고 상위권을 차지했다. 현대. 기아차는 미
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기아차뿐이라고 할 수 있다.
즉, 현대 · 기아차가 미래에도 살아남기 위해서는 국제경쟁 뿐만 아니라 국내에서의 외국계 국내 업체들과 수입차와의 싸움에서도 이겨야 하고 나아가 국내 자동차 산업이 국제 경쟁에서 살아남기 위해서는 전
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기아차 수요의 상승 예상에 따른 생산능력 증대
투자포인트
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FTA협정
▪ 기아자동차의 해외시장 판매률은 4배이상, FTA협정은 기아차의 해외시장 진출을 확대의 기회
▪ 2011. 7월
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현대기아차 기업분석
중국시장 진출전략
Ⅰ. 중국공장 신설
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≪ 그 래 프 ≫
Ⅰ. 중국공장 신설
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○ 현대자동차그룹이 급증
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기아차의 미국시장 진출
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≪ 그 래 프 ≫
Ⅰ. 기아차의 미국시장 진출
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○ 2006년 3월13일, 기아자동차가 미국 공장 설립 계획을 발표하
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현대자동차의 지나온 길을 살펴보면 67년 회사의 설립을 시작으로 76년 ‘최초의 국산 고유모델 승용차 포니’를 시판하였습니다.
이후 미국수출개시, 국내최초 독자엔진개발 등을 통해 96년 자동차 생산 누계 천만대를 돌파하고 99년 기아차
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