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114.55%로 100%를 초과하나 산업평균보다는 낮으며 이또한 이익잉여금의 증가로 인한 자기자본의 증가에 비해 고정자산의 증가율이 적었기때문이라 보여진다 I. 사례기업의 선정이유 및 작성기준 2p
II. 현대자동차의 소개 3p~5P
III. 자동
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자기소개서(자소서) 사례8
1. 성장과정
힘들고 조금은 거친 건설업에 종사하시며 이른 새벽부터 늦은 시간까지 언제나 바쁘게 생활하시는 아버지께서는, 가훈을 정직이라고 정하실 만큼 정직한 삶의 자세를 가장 중요하게 생각하십니다. 값싼
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현대자동차의 문제점은 노조측의 반발에 있지 않았다. 문제는 노조의 이러한 반발이 상용차 엔진합작법인 발표 이후 약 2년여 후에 터졌다는데 있다. 현대측에서 노조측보다 한발 앞서 적절한 조치를 발표했다면 10차례의 협상이 결렬되는 답
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1세기를 위한 전략경영, 서울 경제경영, 2002
해외 브랜드 사례연구, 소니와 미쯔비시, 제일기획 리포트, 2004
현영석, 한국 자동차산업, 한남대학교 출판부, 1996 Ⅰ. 현대자동차의 경영전략 사례
1. STP
1) Segmenting
2) Targeting
3) Positioning
2. Mark
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10 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 핵심역량의 의미
Ⅲ. 핵심역량의 중요성
Ⅳ. 핵심역량의 확인
1. 심화(deepening)
2. 확대(broadening)
3. 이동(shifting)
Ⅴ. 핵심역량의 E비즈니스(E-biz, 이비즈니스)
Ⅵ. 핵심역량의 사례(현대자동차)
Ⅶ. 결론
참고문
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16.49
19.66
21.22
자기자본순이익율
3.26
18.02
35.21
34.71
34.45
매출액순이익율
1.33
5.73
9.26
9.76
10.38
매출액총이익율
6.69
21.39
24.41
20.84
21.02
금융비용/매출액 비율
7.69
6.60
4.79
2.30
1.49
표별지-2
기아-현대자동차 안정성 비율
항
목
1999.12.3
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1. 심상완, 현대자동차 생산방식: 경쟁력의 원천과 문제점 한국산업사회학회, 경제와사회 통권 제67호
2. 김영실외 2명, 지식경영의 실천, 삼성경제연구소
3. 노나카 이쿠지로, 노나카의 지식경영, 21세기 북스
4. 이홍, 현대자동차의 성장과 진화
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현대자동차 일본시장 실패 사례 분석
주제 선정 배경
STP 분석
Segmentation
Targeting
Positioning
1.Product
2.Price
3.Place
4.Promotion
현대자동차의 일본시장 재진출 STP 전략 제안
Segmentation
Targeting
Positioning
현대자동차의 일본시장 재진출 4P
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자동차(회)
쌍용자동차(회)
동종업계평균(회)
2007
1.03
1.29
-
2006
1.03
1.26
-
2005
1.03
1.27
-
->총자산회전율의 경우 현대자동차는 최근 3연간 1.03를 기로가고 있고 경쟁업체인 쌍용자동차는 2005년 1.27를 시작으로 현재 1.29를 기록하고 있다 . 두 기업
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1%
순이익 증가율
34.57%
27.92%
총자산 증가율
9.18%
7.42%
자기자본증가율
15.04%
9.69%
4. 주가 분석
07년 기준 PER 7.5배 수준, PBR 0.8배 수준입니다. 모두 누가 봐도 저평가 상태이다. 현대차가 글로벌시장에서 경쟁력이 앞으로 나아지면 나아지지 못해질
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