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한국경영사학회, 2008
조형제 외 1명 - 현대자동차 생산방식의 진화, 한국사회과학연구소, 2008
한국인터넷전문가협회 - 기아자동차, 2011
한재현 - 경차 산업의 활성화를 위한 행정지원정책에 관한 연구 : 한국지엠을 중심으로, 창원대학교, 2011&nb
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윤리경영의 소중함을 배우면서 다른 경쟁업체와 달리 고객이 항상 신뢰할 수 있는 윤리경영을 선포한 한국증권금융의 차별성을 아직 부족하지만 제 자신이 만들어 가고 싶습니다. 또한 30여 년간 증권회사에 열정을 바치신 아버지를 가장 가
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그 노력의 결과를 한국 수출보험공사에서 경험해 보고 싶어 이렇게 도전합니다. 지금까지 다양한 회사에서 풍부한 프로젝트의 수행으로 체득한 전문 지식과 노하우는 다른 경쟁자들과는 다른 저만의 차별성이라고 강하게 믿고 있습니다. 만
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또한 기존의 ERP 개발 소프트웨어 신뢰성 테스트 아르바이트, 대한상공회의소 ERP 연수, ERP 관련 과목 수강 등으로 쌓아 오면서 체득한 차별성을 기초로 하여 한국중부발전에 새롭게 도입된 블루 JB시스템을 전반적으로 재점검하면서 보다 최적
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꾸준히 걸어가야 할 길이라는 확신이 들어 과감히 한국항공 우주산업㈜에 도전하고자 합니다. 만약 제가 귀사의 밝은 미래와 함께 우리나라의 항공 산업의 발전을 이끌어 나가기 위해서...
[지원동기 및 입사 후 포부 中에서.] 없음
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한 처지의 다른 사람들과 다르게 말하고 다르게 행동한다. 그래서 어떤 처지에 놓이든 ‘잘 사는 사람’으로서의 삶의 자세가 흔들리지 않는 것이다. 무게 중심을 잘 잡아주는 금속 추가 붙어있는 오뚝이처럼 말이다.」
이 구절을 읽고 잠시
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다. 더욱이 나이가 들어서도 부모님과 옆에서 지내니 효도하는 마음도 들고 뿌듯하다. 50세가 되어서는 작가와 나의샵의 유명세로 인해 좀더 여유있게 지낼 것이며 내가 정한 기준에 도달하여 만족하는 인생이라 말할 것이다.
말년이 되어서
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계획인가? 하지만 이것이 나의 찬란한 미래의 초석이 될 것이라 생각한다.
“눈물로 인생을 견디려 하지마라! 겨울에는 견뎠고 봄에는 기쁘다”
이것이 나의 좌우명이다. 24년 내 인생에서 요즘처럼 힘든 시기는 없었던 것 같다.하지만 추운
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번 바라볼 여유 없이 살아왔다. 그래서인지 내 인생을 생각하고 계획을 세우는 일들을 소홀히 했던 것 같다. 이 레포트를 작성하면서 짧은 시간이지만 많은 점들을 생각해 볼 수 있었다. 내가 이 길을 가고 있는 이유, 앞으로의 삶의 설계 등..
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가 이렇게 사업을 번창해 나가고 늙어서 결혼을 해도 된다. 우리사회의 문화를 무시하고 나는 나만의 모습으로 세상을 살 것이다. 그리고도 난 행복할 수 있을 것이다. 노후는 차에 빠져보고 싶다. 늙어서 스포츠카를 타면 어떨지 모르겠지만
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