 |
떨어졌던 회사가 어디입니까?
플랜트 설계 쪽에 관심이 많은가요, 아니면 시공 쪽에 관심이 많은가요?
궁금한 점이 있으면 얘기해보세요 A. SK건설 자기소개서 합격예문
B. SK건설 면접정보[면접질문]
1. 집단면접
2. 개인면접
|
- 가격 2,500원
- 등록일 2009.07.31
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|
 |
없다면 최상의 Output 도 없다.
4. 사회생활 - 경험은 가장 소중한 가치입니다.
5. 입사 후 포부 - 제 자신의 역량개발을 통해 현명한 손과 발이 되겠습니다.
B. 한화건설 연봉정보/인재상
C. 한화건설 합격스펙정보 (대학교/학점/토익점수)
|
- 가격 2,500원
- 등록일 2009.08.26
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|
 |
자기소개서 합격예문 ]
1. 지원동기 및 포부, 수학내용(경력사항), 성장과정 등을 주제별로 구분하여 자유롭게 기술하여 주시기 바랍니다.(6500 Bytes 이내)
2. 비록 자신이 신뢰를 저버리고 싶은 유혹에 빠졌거나 신뢰를 저버리는 것이 보다
|
- 가격 2,500원
- 등록일 2009.09.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 전문사무직
|
 |
건설은 기회의 땅이지 꿈의 나래를 펼칠 수 있는 장입니다. 또한 앞으로 기술발전에 있어 화두는 품질과 더불어 환경과 안전이 될 것입니다. 품질뿐만 아니라 환경과 안전 또한 사회적 책임을 다하는 그곳 현대건설에서 친환경적인 플랜트 가
|
- 가격 1,400원
- 등록일 2009.09.22
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
자신은 무한한 가능성이 있다고 믿습니다.
건설현장에서 선배님들의 질타를 받으며 발로 뛰고 있는 신입기사의 모습을 효성에서 꿈꿉니다. 짧은 인생을 살아왔지만 흔들림 없이 제게 발전을 가져다주었던 적극적인 도전정신과 발전의 밑거
|
- 가격 1,400원
- 등록일 2009.09.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|
 |
최선을 다하겠습니다. GS건설 입사지원서 우수예문
1. 자기소개 (성장과정, 성격의 장점 및 보완점 등) 1200byte
2. 경력사항 및 역량
3. GS건설 지원동기(본인의 역량과 연관지어 기술) 1200byte
4. 희망 직무 및 입사 후 포부 1200byte
|
- 가격 2,500원
- 등록일 2009.09.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 전문사무직
|
 |
자신에게 있다는 것을 깨달았습니다.
[ 두산중공업 연봉정보/인재상 ] 2012년 기준 대졸초임 4,500만원 [ 두산중공업 입사지원서 합격예문 ]
1. 두산 입사 후 당신의 3년 후, 10년 후 목표에 대해 기술하고, 목표 달성을 위해 자신의 강/약점
|
- 가격 2,500원
- 등록일 2009.10.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|
 |
건설 연봉정보/인재상 ]
대졸초임 4,320만원 [ GS건설 입사지원서 합격예문 ]
1. 자기소개 (성장과정, 성격의 장점 및 보완점 등) 1200byte
2. 경력사항 및 역량
3. GS건설 지원동기(본인의 역량과 연관지어 기술) 1200byte
4. 희망 직무 및 입
|
- 가격 2,500원
- 등록일 2009.10.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 전문사무직
|
 |
건설 인재상/연봉정보 A. 한라건설 공채 자기소개서 합격예문
1. 자신의 성장과정을 서술하십시오.
2. 자신의 성격상 장.단점은 무엇입니까?
3. 학교생활 및 사회 봉사활동,국내외 연수 / 여행 경험은?
4. 지원동기 및 희망업무와
|
- 가격 2,500원
- 등록일 2009.10.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|
 |
자로서 성공적인 현대건설의 역사를 써 나가고 싶습니다.
[ 현대건설 연봉정보/인재상 ]
대졸초임 4,200만원 [ 현대건설 자기소개서 합격예문 ]
1. 성장과정 : refresh의 비결
2. 성격 및 생활신조 : 공유와 전략의 가치
3. 지원동기 : 독보
|
- 가격 2,500원
- 등록일 2009.10.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|