 |
대부분이 진출입수를 제한하여 상충점 및 혼잡을 최소화하는 것으로 나타났다.
향후 연구에서는 입체교차로 및 기타 접근도로에 대한 부분의 연구도 추가적으로 진행되어 우리나라 실정에 맞는 설계기준의 표준화가 진행되길 바란다.
|
|
|
수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http://www.Roadi.com
17. http://www.google.com
|
|
|
Report 2003
National Science Foundation, Division of Science Resources Studies, Characteristics of Doctoral Scientists and Engineers in the United States, 2001
Porter, M., The competitive Advantage of Nations, NY: Free Press, 1990 Clusters and the New Economies of Competition", HBR, Nov-Dec, Vol.76
|
|
|
설비투자 추이
제3절 제조업공동화 가속화 요인
제4절 중소제조업의 중국진출 확대가 공동화에 미치는 영향
제3장 중소기업 해외진출 현황과 제조업공동화
제1절 해외진출 현황
제2절 중소기업의 중국진출에 따른 제조업공
|
|
|
계획 기간 중 조선기술 개선사항
<표 Ⅱ-4> 세계수주량과 한・일 시장 점유비 추이>
<표 Ⅱ-5> 조선업체 노사분규 영향
<표 Ⅱ-6> 세계 수주 량과 한일 시장 점유 비 추이>
<표 Ⅱ-7> 우리나라 조선업의 성장 전망
<표 Ⅱ-8> 세계 선박건
|
|
|
적용가능 차세대 무선통신 서비스 및 확산요인
제3절 모바일 VoIP의 진화과정과 영향요인
1. 진화과정
2. 반이중방식 VoIP
3. 이동전화 망연동 VoIP
4. 셀룰러 망이용 VoIP
제4절 모바일 VoIP의 서비스 및 기
|
|
|
시스템개발.
13. 국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ).
14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminary Report OECD.
15. OECD(2006/2007), Environment Data Compendium.
16. 국립환경과학원 홈페이지(http://www.n
|
|
|
시스템 비교 분석·················· 16∼17
4.2. 예제를 통한 비교········································· 18∼24
4.3 TOC에서 바라본 JIT 관리 시스템 ···················· 25
제 5장. 결론 및 고찰····
|
|
메뉴펼치기
