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운송 방식이 무엇인지를 알 수 있다. * [물류] 운송, 배송활동
Ⅰ. 철도 운송
1. 이점
2. 결점
Ⅱ. 자동차 운송
1. 이점
2. 결점
Ⅲ. 선박 운송
1. 이점
2. 결점
Ⅳ. 항공 운송
1. 이점
2. 결점
Ⅴ. 운송방식의 선택
1. 상품주
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운송
4) 국제해상위험물규칙
2. 해상손해에 대해 설명하시오 (15점)
1) 해상손해
2) 손해보상의 원칙과 그 한계
(1) 손해보상의 원칙
(2) 손해보상원칙의 한계
3) 해상사업과 해상위험
4) 사고와 해상손해의 인과관계
5) 해상보험의 국제성
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Rule. 1978)>
<컨테이너운송 특징>
<컨테이너운송의 장․단점>
<화물 운송 형태>
<국제복합운송의 주요경로>
<항공운송>
<제3자물류>
<제4자물류>
<대한항공 항공운송 1위 성공요소>
<공항의 기능변화>
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화물터미널 인근에 공항물류단지(Airport LogisPark)를 운영하여 (약 30만평)하여 이 지역을 국제적인 물류중심기지로 육성하고 있습니다.
사업시행자
(주)대한항공 제1화물터미널
입주기업
국내항공사 - 대한항공
포워더 및 관세사 등 125개 업체
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사업내용
4) 수송/수입
가) 수송현황
나) 수입현황
5) 항공기 보유 현황
가) 대한항공
나) 아시아나
6) 제휴(Sky Team)
2. 항공 서비스의 본질
가. 항공 운송 서비스란 무엇인가?
나. 항공 운송 서비스의 특징
다. 항공 운송 서비스의 범위
3.
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운송에 유리
결점
근거리 운송의 운임은 비교적 높다
긴급 시에 배차 관계로 운송이 불가능한 경우가 있다 - 운송 및 배송활동
1. 철도 운송
2. 자동차 운송
3. 선박 운송
4. 항공 운송
5. 운송방식의 선택(화물의 특징에 따른)
- 보관
1
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운송만으로 한정지어도)의 순수
마진이 발생한다 (기존에는 메인 프레이트에 $3,000.00지급하였지만)
**여기서 짚고 넘어가야하는 중요사안**
메인 프레이트는 러시아화물 보유물량이 많으므로 동해해운에서 S/C
(SERVICE CONTRACT:화주우대계약)를
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항공의 ROAD FEEDER 서비스
4) 화주보험서비스
5) Variation
6) Dimension
5. 향후 전망 및 물류전략
1) 항공사별 여객/화물 점유율 동향
2) 사업 계획
3) 전략
- 신시장 개척
①나보이 프로젝트
②글로벌 네트워크 확대
5.결론-경쟁력판단
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운송에 대해 다시 한 번 생각해 보게 끔한다. 1. 고대해운사
1) 이집트의 해상무역
2) 페니키아의 해상무역
3) 그리스의 해상무역
4) 로마제국의 해상무역
2. 중세해운사
1) 지중해 도시국가의 부흥과 동방무역독점
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화물이 인도된 때
2/ 통상의 운송과정이 아닌 보관 또는 할당이나 분배의 목적에 사용하고자 택한 창고 또는 보관 장소에 인도된 때
3/ 최종양륙항에 외항선으로부터 화물을 하역한 후 60일(단, 우리나라에서 수입하는 화물은 30일)이 경과된 때
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