|
I 기업소개
(1) 연 혁
(2) 사업분야
II 기업현황
- 재무정보
■ 본 론
III 품 질 향 상
(1) 기 술
(가) R&D
(나) 세계적인 품질제도
(2) 직 원 만 족
(3) 품질문화
(4) 신문기사를 통해 본 두산중공업의 기술력
■ 한계점 및 맺음말
|
|
|
조합원이 분신 사망하는 사건의 발생과 사용자측의 부당노동행위가
노동부에 의해 확인되는 등 노사관계 악화 Ⅰ 노사분규 배경·사건내용
기업 개요
노사분규 발생배경
진행내용
Ⅱ 고용관계 당사자 분석
노동조합·사용자·정
|
|
|
공업 분야에서 가공산업의 비중이 높아지고 있는 것은 중화학공업 부문에서 중소기업의 활동 영역이 확대되었음과 동시에 조립부문 대기업과 부품부문 중소기업간 하도급관계의 급격한 확대에 기인하는 것이라 볼 수 있다.
이 같은 대기업
|
|
|
경남대학교, 1993
박선도 - 한반도 통일시 북한 군수산업 활용 및 처리 방안, 한남대학교, 2011
신현주 - 군수산업개발의 필요성, 고려대학교 기업경영연구원, 1968
채만수 - 군수산업과 전쟁을 위한 전쟁, 한국노동이론정책연구소, 2003
홍선민 - 한
|
|
|
적합성 검토 --------------- 33
1) 토지 측면
2) 가구산업 인프라 측면( 원료 및 부품공급 측면)
3) 교통 접근성
4) 인적 자원
5) 시장성
9. 결론 ------------------------------------- 35
10. 참고자료 --------------------------------- 38
|
|
|
부품산업의 생산구조
Ⅶ. 자동차 부품산업의 생산성과
Ⅷ. 자동차 부품산업의 불공정 하도급거래
1. 하도급단가가 매년 일률적인 비율로 인하되고 있다
2. 협력의 성과가 불공정하게 배분되고 있다
3. 하도급기업이 달성한 생산성 향상
|
|
|
2. 웹서버
1) 자바
2) JSP(Java Server Page)
3. 설계카탈로그 프로토타입 개발
1) 자동차 운전석의 분석
2) 설계카탈로그 프로그램의 구성
3) 설계카탈로그 프로그램의 구현
Ⅷ. 향후 자동차 부품산업의 내실화 방향
Ⅸ. 결론
참고문헌
|
|
|
분석과 학교 생활에 미치는 문제점 및 개선방안 연구, 서울교육과학연구원 연구논문, 2002
엄규숙 / 고용안정조직과 직업훈련 연계방안 II : 민간고용 안정조직과 자활사업, 한국노총 중앙연구원, 2000
이승종 / 한국의 ‘지방행정론’교과서에
|
|
|
사업적 경험, 기술정도 등)
*견학 스케치 Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 한국 자동차 부품산업의 발전과정
1. 부품산업의 태동과 정부주도하의 수입대체 : 해방후 60년대
2. 중화학공업화와 부품산업의 육성, 그리고 공황 : 1970년대
3. 세계자동차시
|
|
|
기업의 다국적화 동기와 해외투자사업의 유형
1. 일본기업의 다국적화 동기
1) 악화되는 수출환경하에서 해외시장의 지속적인 개척․유지․장악
2) 일본정부의 정책적 유도와 지원
3) 일본 국내산업용 및 일반소비용 해외자
|
|
메뉴펼치기
