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자기부상열차 개발은, 지난 1989년 12월에 과학기술부 국책연구로 개발에 착수 후 10년간 수행한 바 있고, 현재는 국무총리실 산하 산업기술연구회 기본연구사업으로 후속 연구가 진행 중이다. 지난 1998년에 개발한 UTM-01은 초도 시제품에 불과
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우수한
제어기가 될 것으로 사료된다. 1. BLDC 설계목적
2. BLDC 모터 제어기 구조
1> 제어기의 기본구조
2> 전류제어기
3> 속도제어기
4> 위치제어기의 구조
3. BLDC 모터 제어기 설계 및 구현
1> 하드웨어 설계
2> 소프트웨어 구현
4. 제어기
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자기차폐성능을 향상시킬 목적으로 차폐기능을 담당하는 자성체, frame역할을 하는 구조체, 고주파영역에서도 차폐능을 부여하도록 하는 foil형태의 전도체 등 3중구조로 구성된 모니터 차폐쉴드를 설계·제작하였다. 기존의 모니터 차폐쉴드
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12 Oven noise qualities of various specimen 1.서론
2. 실험방법
2.1 조성설계
2.2 상분석 및 미세구조 관찰
2.3 유전특성 측정
2.4 초전특성 측정
3. 결과 및 고찰
3.1 상분석 및 미세구조 관찰
3.2 유전특성
3.3 초전특성
4. 결론
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우수한 음악가들,내가 아는 아직 큰 명성을 얻지 못하고 있는 작가, 훌륭한 가구설계와 가구제작자, 남녀 배우몇 명씩, 언젠가는 독창걱인 업적을 남길 몇 명의 과학자와 수학자들이다. 매년 전교생 수가약 45명인 우리 학교 숫자에 비추어 본
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우수한 행정서비스에 대한 바람직한 본보기를 제시해 줄 수 있을 것입니다. 정말 바라고 원하는 행정 및 사무직은 저와 천생연분입니다. 저는 성실하고 창의력 있는 자세로 00회사의 발전을 위해 노력하여 실적도 좋았으며 우수사원으로 선발
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H. Kim, Chul lee, C. W. Lee, C. S. Kim, “Low Power Contrast Enhancement Algorithm for OLED Displays," KOREA society of broadcast engineers, pp.284-294, Korea, Mar., 2012.
[7] 차태곤, 생체모방 나노구조 표면의 적심성 및 점착력 제어, 서울대학교대학원, 2009.
[8]김정훈 서갑양, 자연
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W x 3.5mm)
(5)분석표
- 정해진 값에 휠 두께를 설계변수로 정하여 그에 따른 분석표를 제작해보았다.
휠의 두께를 3~4 까지 변형시켜 나온 응력 분포와 부피 무게를 구해보았다.
(6)무게 계산
- 휠의 두께 변화에 따른 무게 계산을 다음과 같이 부분
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선회할 때 바같쪽 앞바퀴가 그리는 동심원의 반경
R =
R = 최소회전 반경
Sinα = 바같쪽 앞바퀴의 조향각도
L = 축 거리
r = 킹핀 중심선에서 타이어 중심선까지 거리(캡버옵셋)
sinα
30°
L (mm)
2650
r (mm)
120
∴ R = = 5420(mm) ⇒ 5.42 (m) 자동차 설계
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설계전후의 비교
구 분
설계전
설계후
유량(m3/day)
25000
40000
침전지 3,916㎥
(8.5m×48m×3.2m×3지)
침전지 2,916㎥
(8.5m×48m×3.2m×3지)
급속여과지 210㎡
(6.0m×7.0m×5지)
급속여과지 110㎡
(6.0m×7.0m×5지)
입상활성탄 여과지 112㎡
(3.0m×9.34m×4지)
입상활성탄
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