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21세기에는 국내에서 신생기술을 중심으로 새로운 산업군(industrial cluster)이 형성되어 이들이 경제성장과 산업발전을 견인하는 새로운 주도산업으로 등장할 것으로 전망되며, 이러한 산업구조의 변화를 주도할 수 있는 과학기술능력의 배양이
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패러다임으로의 합리적인 개선이 필요하다. 이들 조직처럼 기존의 백그라운드 지식이 앞으로의 성공에 좌지우지할 수 있는 곳은 없다. 따라서 대학이나 연구원들이 이미 이룩한 지혜나 지식이 있다면 이는 공유되어야 한다. 그것을 통해 조
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패러다임으로 21세기를 맞이할 수는 없음. 정치권에서는 1987년 체계를 바꾸자고 하지만 보건의료분야는 이보다도 낡은 1977년 패러다임에 얽매여 후진성을 탈피하지 못하고 있음. 우리나라가 21세기 일류 국가가 되기 위해서는 보건의료분야에
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경제와 인구, 도전하는 문명
<문명의 새로운 질서>
6) 세계질서의 재편과 문명
7) 문명은 21세기 신패러다임인가?
8) 문명의 충돌, 지구의 마지막인가?
2. 문명의 공존
1부. 비판
2부. 구상
문화, 문명, 국가, 사회
사회 위기와 통찰력
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패러다임이 정착되기 위해서는 기업, 종업원, 정부차원의 노력이 동반되어야 한다. 첫째, 기업은 눈앞의 이익에 매달리는 대신 사회적인 책임을 다할 때 이는 다시 기업의 힘으로 돌아와 한국경제를 일으키는 원동력이 된다는 근본적인 인식
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세기 도래와 시장여건 변화
1) 20세기가 경제적 효율성이 중시되는 경제성장의 세기였다면 21세기는 생태적 효율성에 기반을 둔 「환경의 세기」가 될 것임을 전망
2) 환경문제가 시장과 기업경쟁력 결정의 주요변수로 작용 전망
2. 국내 환
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경제적 환경
④ IT 기술의 발전과 산업의 발전
⑤ 무한 경쟁적인 고객 서비스의 확대
3. 비정규직 증가의 장단점
① 비정규직 증가의 장점
② 비정규직증가의 단점
4. 비정규직증가로 인한 대처방안
① 비정규직 증가에 따른 법
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경제학과 21세기 한국경제』, 풀빛
한국노동이론정책연구소(1996), 『대우자동차 신경영전략에 따른 신노무정책과 노동조합의 대응』 1. 서론
2.본론
1. 대우그룹 자동차사업의 略史
3. 대우그룹 자동차사업의 부문별 경영전략과 그 영향
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경제권과 한반도 발전전략 :나라정책연구회 편저
-동북아 경제권 21세기 경영전략: 김성훈, 김태홍, 심의섭
-동아시아 경제론 : 권태한, 배용호
-동북아로 눈을 돌리자 : 남덕우
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http://www.reportworld.co.kr/report/data/view.html?no=338342
목차
1.서론
2.본
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21세기의 변화한 세계적 환경은 이미 집단간의 갈등에 있어서 참여와 신뢰를 중시할 것을 요구하고 있다. 하지만 집단갈등을 해결하기 위해 신뢰와 참여를 중시하는 패러다임 전환은 쉬운 과제가 아니다. 먼저 그것을 위해서는 합의형성적 참
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