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20.8만불
(남북한총투자액: 81만불)
\'98.10.28
현대전자산업,한국통신,온세통신
금강산국제관광총회사
금강산 관광을 위한 통신협력사업
(1단계 : 온정리∼장전간 통신선로 매설, 제3국 경유 남북간 통신망 구축 및 운영)
13만불
(1단계)
\'98.11.11
한
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2. 본론
2.1 북한의 산업구조
2.1.1 북한의 경제현황
2.1.2 북한의 산업구조
2.2 남북경제교류의 현황
2.2.1 남북교류의 현황
2.2.2 남북교류의 특징
2.2.3 정부의 대북진출 지원현황
2.3 대구지역 대북 진출 사례
2.3.1 지역섬유산업
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지역주의정책
1. 역사적 유산
1) 1945년 패전 직후-1980년대 중반
2) 1980년대 후반-1990년대 중반
3) 1990년대 후반 이후
2. 동남아 지역에 대한 적극적인 경제 협력 추진
Ⅶ. 일본의 한반도정책
Ⅷ. 일본의 대동남아원조정책
참고문헌
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북한에 대한 이해와 막연한 감이나 추세만을 믿고서 투자를 결정하는 것이 아닌, 실패 또는 성공한 업체들의 전략과사정을 분석, 조사하여 좀더 나은 경제논리에 따른 신중한 투자자세가 요구 될 것이다. Ⅰ.서 론․․․․̶
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북한과 국민을 상대로 한 이 양면게임에서 모두 승리하는 정부를 기대해 본다.
*목 차
◆ 요약
1. 대북지원의 형태와 현황
-무역
-투자
-원조
2. 대북지원의 결과
3. 중국의 대북지원에 대한 영향
(중국과 한국에 미치는 영향을 중심으로 ........)
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2) 의의
(1) 남한
(2) 북한
(3) 러시아
(4) 중국 및 일본
2. TKR 연결에 의한 남북경협 활성화
3. 한반도의 철도 위상
1) 한국철도의 현황
2) 북한철도의 현황
(1) 북한 철도의 수송현황
가. 화물 수송
나. 여객 수송
다. 노선별 수송 수요 및 수
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남북 연계 관광이 실현된다면, 이는 세계관광시장에서 한국관광상품의 품질이 획기적으로 향상되어 관광한국 진흥에 크게 기여할 것이라고 믿는다.
참고자료
http://www.traple.net/main.php?web=tourgold
http://www.townvill21.com/kumgang_location.htm
http://kref.naver
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24 조치는 예상과는 다르게 북한경제에 큰 타격을 주지 못했으며 위축될 것이라 기대 했던 북한과 중국의 무역은 오히려 엄청나게 증가하는 추세를 보였다. 또한 아이러니하게도 유일한 남북 경협인 개성공단의 사업은 최근 들어 가장 큰 이
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남북‘자유무역지대화’로 독립성 보장
2)개성공단내 자유로운 경제활동보장을 위한 법․제도 정비
3)개성공단 개발 확대
Ⅲ.본론 2편
1.남북한의 최근 현황
2.북한의 개성공단협의 재검토 요구
3.개성공단 관련 기업의 피해와 해결
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2004), pp. 44~45.
Ⅵ. 결 론
개성공단은 그 동안 남북경협사업이 임가공 교역 및 관광 투자단계를 뛰어넘어 남북한이 제조업 부문으로서의 본격적인 투자 협력 관계를 모색하고 발전시키는 첫 시도로 볼 수 있다. 다시 말해서 개성공단은 이전까
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