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입사 후 1년간은 업무를 수행하며 겪는 모든 내용을 메모 및 정리하여 업무습득에 신경을 쏟을 계획이며, 업무 후의 여가 및 주말시간 등을 활용하여 나만의 매뉴얼 작성 및 실무영어능력 향상을 위해 투자할 생각입니다. - 지원자 스펙
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근로자들, 세계 조선해양 기술의 선도를 위해 신기술 개발과 기술혁신에 몸담고 있는 대우조선해의 엔지니어들, 이들의 중심에서 징검다리와 같은 역할을 하며 대우조선해양의 경쟁력에 보탬이 되는 우수한 사원이 되고 싶습니다.
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포기”
3. 자신의 인생에서 가장 도전적이었던 일은 무엇이며 그 경험을 통해 얻은 것은 무엇인지 기술하시오.
“유도부로서의 노력”
4. 입사 후의 미래계획과 도전하고 싶은 분야(목표 및 계획)를 기술하시오.
“대우건설의 신화”
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(1) 대우조선해양의 자회사인 DSEC은 일반적인 조선 회사와는 달리 기술, 자재, 품질, 물류 사업 등을 기반으로 발전하고 있다는 측면에서 감탄했고 입사의 열정을 가지게 되었습니다.
앞으로 많은 조선사가 생산보다는 기술력과 서비스에 비
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입사 후 포부
HD한국조선해양에 입사한 후, 기계공학적 역량을 바탕으로 조선 및 해양 산업의 혁신적인 기술 개발에 기여하고자 합니다. 회사의 핵심 기술 분야에서 실무 경험을 쌓으며 점차 기술적인 리더로 성장하고 싶습니다. 특히, 친환경
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설계에 따라, 여러 가지 재료를 얽어서 만든 시설물의 구조물 등을 최고의 기술력으로 이끌고 있습니다.
보잘것없이 약한 즉, 미약하지만 제가 귀사인 대우조선해양에서 할 일이 주어진다면, 항상 정성스럽고 참됨의 성실과, 어떤 일이나 상
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조선해양 엔지니어링 회사, 나도 그 곳에서 일하고 싶다. >
귀하께서 세계화 감각, 외국어 능력, 지식함양을 위해 정진한 부분과 그 성과에 대해 기술해 주십시오
< 나를 갈고 닦아 미래를 준비하다. >
귀하께서 희망업무를 선택하게
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조선해양에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
기자재 기본설계 및 기술영업 전문가로 성장하여, HD한국조선해양의 글로벌 기술영업 역량을 강화하는 데 기여하고 싶습니다. 장기적으로는 친환경 선박 기자재 기술 개발을 선도하는 인재가
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해양 시스템의 설계 과정과 실무 능력을 익힐 수 있었습니다.
- 향후 시스템/장비 설계 분야에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
HD한국조선해양의 친환경 선박 설계 프로젝트에 참여하여 친환경 고효율 추진 시스템 개발을 목표로 하고 있
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해양에서도 이 태도를 실천하겠습니다.
6) 입사 후 가장 도전해보고 싶은 과제는 무엇인가요?
저는 친환경 추진 장치와 스마트 제어 기반 시스템 설계에 도전하고 싶습니다. 특히 암모니아·수소 연료 기반 추진 장비는 미래 조선산업의 핵심
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