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선박이란?
물에 떠서 사람 ·가축 ·물자를 싣고, 물 위로 이동할 수 있는 구조물.
원시시대 선박(뗏목배)
이집트와 메소포타미아의
파피루스선
아프리카의 파피루스선 선박이란?
선박의 역사 및 구성
- 원시시대의 선박
- 고대시
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고대일본사 : 한국사의 연장, 인간사
◎ 박석순(2005), 일본사, 미래엔 컬처그룹
◎ 최재석(2010), 일본 고대사의 시대구분과 한국, 국민대학교 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 일본사(일본역사)와 가마쿠라시대
Ⅲ. 일본사(일본역사)와 고대시대
1. 야마토
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시대를 중심으로, 한국사상사학회
◈ 김동명(2006), 일본사 개설서 및 사전류의 한일관계 서술의 문제점, 한일관계사학회
◈ 김성규(2011), 일본사 속의 한국 이미지 소고 : 허상과 실상의 사이, 역사교육연구회
◈ 문정창(1989), 고대일본사 : 한국
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선박의 구성원칙
선박이란?
선박의 역사 및 구성
원시시대의 선박
- 원시시대 선박의 구성
고대의 선박
- 고대 선박의 구성
중세의 선박
- 중세 선박의 구성
중세이후의 선박
- 중세이후의 선박(증기선, 클리어몬트호)의
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시대
a) 고구려
b) 백제
-백제인은 원래 처음부터 해양민족
-배의 추진도구인 노
-서양배에 쓰인 것은 `도`, 동양배에 쓰인것은 노
-해류에 능한 백제인은 `돛`까지 개발하면서 노•키•돛을 갖 춘 완벽한 선박을 제조
c)
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시대를 흔히 1본 마스트선 시대라고 부른다.
*대략 900-1450년도 까지 1본 마스트선 시대가 이어졌고
그 이후 3본 마스트선 캐럭선이 등장하였다.
*중세 시대의 선박을 이해하기 위해선 다음의 배들이 가장 중요하다 원시, 고대의 선박
중
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시대 지배계층의 여자복식, 한국의류산업학회
6. 최재석(2010), 일본 고대사의 시대구분과 한국, 국민대학교 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 일본역사(일본사)와 고대시대
Ⅲ. 일본역사(일본사)와 나라시대
Ⅳ. 일본역사(일본사)와 무로마치시대
1. 산업
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시대에 직면한 구조적 문제들은 농업적 측면에 대한 고찰과 더불어 장기간의 군대복무와 정치적 혼란이 소농의 몰락에 미친 영향 등을 규명함으로써 올바르게 이해될 수 있을 것이다.
참고문헌
차전환, 로마시대 노예제의 발달, 서양고대사
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Introduction
고대부터 현재에 이르기 까지 선박은 많은 변화를 겪으면서 발달했다. 그 형태도 매우 다양하게 발달하여 오늘날 세계무역과 자국의 군사력, 여객 등에 많은 영향을 끼치고 있는 실정이다. 우리는 전체적으로 선박이 시대에 따라
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선박안전회의
1. 주요내용
1) 한?일항로 운항선박에 대한 안전기준 강화(합의서 개정)
2) 선박안전기준 법령 개정사항에 대한 소개
3) 일본의 수출선박(소형선박)에 대한 항만국통제 실시(국제톤수증서 면제)
4) 한일 정기화물선에 대한 ISPS C
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