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꼽히는 컴퓨터의 심장이라 할 수 있는 부분인 파워 서플라이가 지금 현재 배우고 있는 브리지 회로를 이용하여 작동된다는 사실에 매우 놀라지 않을 수 없었다. 역시 전자공학과 우리 현재 생활은 절대로 떨어질 수 없다는 것을 새삼
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볼수 있다.
3번 회로-1
3번 주파수 응답-1
즉, 저항과 커패시터를 바꾼 회로에서 100Hz 이던 pole이 6.2Mhz 로 옮겨 간것을 확인 할 수 있다
이런 형식의 pole이 1e6, 1e7, 1e8 rad/sec 인 회로를 3개 연결하고 하나하나의 증폭도 값을
100k=100 * 100 *10 으로 나눠
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전기회로의 강의내용 중에서 종이에 연필로 칠을 하고 한 실험의 내용과 결과를 기술하시오.
◎ 내용
5CM정도의 사각형을 연필을 빛이 나도록 진하게 칠한다.
멀티미터기가 있으면 저항값을 체크할 수 있다. 약 0.5Ω이 발생한다.
위치를 바
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전기 공학도로써 이제까지 배운 과목을 이용하여 무엇을 만들 것 인가 고민하기에 이르러 3학년 때 배운 제어공학실험에서 라인트레이서를 만든 것을 생각하였다.
▣ 센서인식을 통한 작품이 무엇이 있을까 고민하던 찰나 센서를 이용하여
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려서 제출하라. 같은 그래프에 실험에 사용된 소자의 값으로 계산한 계산값도 같이 그려라(EXCEL 사용). 잘 맞는가? 오차가 있으면 어느 주파수에서 어느 정도인가? 그 이유는 무엇이라 생각하는가?
5.4 실험 4.4의 결과를 분석하라. 이론값과 계
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커지면, 전기장의 크기|E| 값은 더 커지게 된다.
<질문5> V/cm 단위와 N/C 단위는 어떤 관계인가?
--> 1V/cm=(1x102) N/C
풀이과정>>1x = = =
= (1 x 102)[N/C]
2>> 실험과정 및 결과에 대한 검토
이번 실험을 통하여 등전위선과 전기장에서의 힘
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1.실험목적
전기회로의 저항과 전압 그리고 전류값의 상호관계를 알아보고, 저항(R)과 전류(I) 그리고 전압 (E)가 각각 전기회로에서 무엇을 뜻하는지를 실험으로 확인해 보고자 한다. 전기회로에서의 옴(Ohm)의 법칙을 이해하여 회로를 해석할
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-실험 결과 검토-
실험1의 목적은 디지털 멀티미터의 기본 원리, 사용법을 익히는 것이다. 디지털 멀티미터는 일반 멀티미터 보다 더 정확한 값을 보다 편하고 쉽게 측정 할 수 있다. 디지털 멀티미터를 사용 하면서 많이 했던 실수가 저항을
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olo씨는 이 차의 크기, 디자인, 운전의 편리함과 아울러 이산화탄소를 발산하지
않아 환경 오염을 방지한다는 점,일반 차들에 비해 경비가 적게 든다는 점들을 들어
도시내에서의 사용이 적절한 차라고 말했다. REVA는 사인승으로 앞 좌석2인
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생각보다 적었다. 이 정도의 오차는 일단 아날로그 오실로스코프이기 때문에 미세한 다이얼 조작의 차이로 인하여 생기는 거 같다.
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V _{c}
가 입력전압보다 커질수 있다\" 란 저감쇠의 조건을 만족하고, 실험책의 저감쇠 그래프와 같은 그래
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