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1. 한진해운의 소개와 기업연혁
(1) 한진해운의 소개
우리나라는 삼면이 바다로 둘러 쌓여 있어 바다를 통한 수출입에 적합한 지정학적 위치를 가지고 있고 북한과의 관계가 호전되고는 있지만 육로를 통한 물자의 이동에 한계를 보이고
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중국 엔티안 추가 기항
2004년 남중국/북미 서안 직항노선 추가 개설
2005년 한진해운 베트남 현지 법인 설립, 2020년 한국을 선진국으로 이끌수 있는 초일류기업 후보로 선정 연혁
조직
사업내용
최근의 전략
성과
기타
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해운 변화에 민감하게 반응하여 하며, Lead time에 맞추어 발전해 나가야 함은 물론, 적극적이고 유치가능성이 높은 개발계획을 세워야 할 것이다.
참고 문헌
< web자료 >
부산항-http://www.portbusan.or.kr/
부산지방해양수산청-http://www.portbusan.go.kr
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한진해운의 성공사례에 대해 알아보았다. 물류는 배송에 국한되는 것이 아니라 훨씬 방대한 개념이다. 앞에서 살펴본 배달회사의 대명사격 이라 할 수 있는 페덱스의 경우 배울 수 있는 점은, 페덱스는 미래를 내다보고 당시에는 적절히 이루
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3) 선정과정
3. 사용자 기업 탐방
1)대한투자신탁-CEO는 그룹웨어 최대사용자
2)한진해운-글로벌 기업이 그룹웨어 원한다
4. 사용자 만족도
만족은 하되 기능보완 필요하다
1) 한국토지공사
2) 대 교
3) 경원세기
4) 현대중공업
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해운·항만에 미치는 영향, 해양수산동향 통권제 168호, 1998. 9.
이동현, 세계의 허브를 꿈꾸는 한반도, 문형, 2000.
전일수, 컨테이너 선박의 대형화와 항만의 대응방향, 港灣, 가을호, 1999.
한국해양수산개발원, 동북아 물류중심기지 구축을 위한
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한진교통물류연구원, 1996.
최훈, 철도산업의 융성, 쇠퇴 및 도로에 관한 고찰, 한진교통물류연구원, 1996.
한국컨테이너 부두공단, 컨테이너 유통실태분석 보고서, 1996. 3.
한진교통물류연구원, 교통물류동향 제 7호～16호. 2000
해운산업연구원,
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