• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

취업자료 1,798건

운 마음으로 판매할 수 있다는 기대를 가지고 지원하게 되었습니다. 저는 참존모터스 안에서 격이 다른 서비스를 추구하고 싶습니다. 차량영업을 하면서 가장 중요한 가치는 역시 고객에게 감동을 주는 것이라고 생각합니다. 얼마만큼 고객
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2016.11.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
운 이야기를… 5. 다양한 경로를 통해 필요한 자료 및 정보를 수집하고, 이를 신속하게 정리하여 활용하였던 경험을 작성해 보십시오.  저는 대학교 3학년 방학동안에 타 기업 마케팅 부서에서 잠시동안 일을 하면서 다양한… [ 비전 ]
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.09.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
합격자기소개서 ] [쌍용자동차-최신공채합격자기소개서]쌍용자동차자소서,쌍용자동차자기소개서,쌍용자소서,자동차합격자기소개서,쌍용 1 .쌍용자동차를 지원한 동기와 당신을 채용해야 하는3가지 이유를 구체적으로 기술하시오.(800자
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.10.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
합격자기소개서 ] [한국IBM-최신공채합격자기소개서]IBM자소서,한국IBM자기소개서,한국IBM자소서,IBM합격자기소개서,IBM 1. [ Why IBM? ] 한국 IBM이 본인에게 왜 최적의 회사인지 본인의 비전 및 직업관과 연계하여 기술하시오.  저는 대학교
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.10.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
합격자기소개서 ] [한국환경공단-최신공채합격자기소개서]한국환경공단자소서,자기소개서,한국환경공단자소서,환경공단합격자기소개서 1.지원동기 및 입사 후 포부  한국환경공단은 대한민국의 환경산업 및 환경 컨설팅 분야를
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.10.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
합격자기소개서 ] [한국무역협회-최신공채합격자기소개서]한국무역협회자소서,자기소개서,한국무역협회자소서,KITA합격자기소개서,무역협회 1. 희망 업무분야 2개 중 우선적으로 희망하는 분야 하나를 정하고, 본인의 적성이나 경험 등
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.10.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
운 일을 한 적이 있는가? 4. 불가능하다고 여겼던 일을 이뤄 낸 경험은? [한국예탁결제원합격자기소개서 ] [한국예탁결제원-최신공채합격자기소개서]한국예탁결제원자소서,한국예탁결제원자기소개서,예탁결제원자소서,한국결제원합격
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.10.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 전문사무직
운영을 통해 시너지 효과를 제고하고, 국내 공공 수주시장 축소에 따라 국내 공공영업 인력을 사업 수행 인력으로 전환해 활용하여 기업의 성장을 도모하겠습니다. 제겐 항상 미래에 대한 지속적인 도전정신과 목표를 이룰 수 있는 집념과 강
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2014.03.31
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
배워왔던 지식과 열정을 펼쳐보이고 싶습니다. 저는 구체적으로 현재 KTX와 준고속 전동차 운행을 비롯하여 김포 경전철 및 인천공항 자기부상열차의 운행 확대를 통한 다양한 인프라 구축계획을 추진하겠습니다. 그리고 저는 도약 2015! 1등
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2017.10.31
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
합격자 스펙 평균 커트라인 6. 면접기출문제 마지막으로 하고 싶은 말은? 입사하면 어떤 일을 하고 싶은가? 다른 회사는 어디 지원했는가?/결과는 어떠했는가? 자신의 취미를 소개해보라. 당사에 대해 아는 대로 말해보라. 해당 직무를 선택한
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.11.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
top