|
경주관광개발공사(1990), 「중장기 발전계획」
경주시(1998), 「1998 통계연보(제38회)」
(1998), 「2016년 경주도시기본계획」
권세기(1996), \"한국관광산업의 위기와 진흥\", 「국회보」 128호
권순철(1998), \"영어관광해설 안내문에 관한 연구-경주지
|
|
|
시간이 지나면서 수십만 명의 신도시로 변하였고, 기법도 근린 주구 개념에서 후크의 개념을 거쳐 대규모의 자급자족 도시를 지향해 왔다. 그러나 1970년대에 접어들면서 도시 내부 문제의 심각성과 신도시 개발에 필요한 재원의 문제, 인구
|
|
|
경주는 지방자치제 실시 이후, 이미 급속한 개발붐을 타고 있다. 삼국시대부터 신라고도를 상징해온 황성공원의 소나무 숲 앞에는 실내체육관 공사가 진행중이고 도시북쪽으로는 거대한 아파트 단지가 자리를 잡고 있다. \'98 문화엑스포로
|
|
|
개발계획안, 도시기본계획안과 상위 행정단위의 개발계획이 단계적으로 실행되고 있다. 이러한 계획이 실현되면 아산으로부터 기존에 발달한 주요 남북 교통로가 동서방향의 수평 교통로에 연계되어 신행정수도지역
을 경유하고, 이어서
|
|
|
경주관광개발공사(1990), 「중장기 발전계획」
경주시(1998), 「1998 통계연보(제38회)」
(1998), 「2016년 경주도시기본계획」
권세기(1996), \"한국관광산업의 위기와 진흥\", 「국회보」 128호
권순철(1998), \"영어관광해설 안내문에 관한 연구-경주지
|
|
|
)의 유통과 교통
1. 유통의 성립과 운송비
1) 유통
2) 유통의 성립조건
3) 운송비 = 종착지 비용 + 운반 거리 비용
4) 운송 수단과 운송비와의 관계
2. 교통
1) 도로 교통
2) 철도 교통
3) 수상 교통
4) 항공 교통
Ⅶ. 결론
참고문헌
|
|
|
고속철도사업, 도시외곽순환고속도로사업, 새만금간척사업, 4대강사업, 제주해군기지건설사업 등 국가가 공익을 위해 추진하는 공공사업뿐만 아니라, 골프장, 석산개발 등의 각종 민간사업도 사업 진행 과정에서 갈등의 심화로 인해 사업이
|
|
|
개발과는 차별화 되는 친환경적인 조성이기도 하면서 그린투어리즘 도 부각되어야 하는데 이는 이농현상 및 계층, 지역 간의 격차를 해소할 수 있는 대안이며 도시민들의 안락한 휴식처로서 역할을 할 수 있다. 즉 다시 한번 경주 관광산업을
|
|
|
경주관광개발공사(1990), 「중장기 발전계획」
경주시(1998), 「1998 통계연보(제38회)」
(1998), 「2016년 경주도시기본계획」
권세기(1996), \"한국관광산업의 위기와 진흥\", 「국회보」 128호
권순철(1998), \"영어관광해설 안내문에 관한 연구-경주지
|
|
|
개발 가능성이 있다.
지방 국제공항을 활성화시킨다는 것은 매우 어려운 과제이며, 이는 항공사나 지자체 또는 공항 운영기관인 한국공항공사의 독자적인 노력으로 해결될 수 있는 문제가 아니다.
이들 관련기관과 단체들의 깊은 관심과 노
|
|
메뉴펼치기
