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고속철도의 개발은 필연적이다. 이 과정에서 우리는 프랑스의 TGV의 기술을 받아 들였다. 그러나 원천 기술을 가지고 있지 못하기에 KTX는 출발부터 불안하다. 국민들에게 아직까지 완벽한 신뢰를 주지 못한다는 것이다. 일본이 원천기술을 바
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도시는 빠르게 쇠락하였고, 도시성장을 위한 새로운 변모가 필연적으로 요구되었다.
• 1994년 런던-브뤼셀을 잇는 유로스타의 주요 분기점인 동시에 네덜란드 앤트윅프 헤이그 암스테르담, 독일의 아헨 퀠른까지 연결되는 고속철도
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개발제한구역 및 토지거래허가구역으로 규제되어 있어 충분한 주택공급이 미분양 물건이 존재하지 않았으며, 고속철도 역세권 택지개발 및 각종 인프라 건설의 착공으로 다양한 수요의 주택공급으로 수요를 해소할 것으로 분양시장은 상당
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개발 : 신화와 현실 <역사비평> 1993, 겨울호
김대환, 박정희 경제개발정책의 현재적 조명, <역사비평> 1995년 가을호
손호철, 박정희 정권의 정치적 성격, <역사비평> 1993, 겨울호
손호철, <한국정치의 새 구상>, 나남, 1991
정경
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철도차량의 성능 개선과 유지보수 효율화에 기여하며, 국민이 신뢰할 수 있는 철도 환경을 만드는 데 일조하고 싶습니다. 중장기적으로는 고속철도 및 친환경 철도 기술 개발 프로젝트에 참여하여, 한국철도기술연구원의 글로벌 경쟁력 강화
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영향평가제도
3. 문제 사례
새만금 간척사업
북한산 국립공원 관통도로
도로건설
한탄강 댐
천성산 관통 고속철도
강원랜드 리조트 건설과 특별법
4. 우리나라 환경영향평가의 문제점
5. 개선 방향
결론 및 해법은 무엇인가?
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고속철도 개통으로 역세권에 대한 관심 향상.
결론:8.31 부동산대책에 따른 급격한 분양 시장의 붕괴 = 수익성 위주 분양시장으로의 개편으로 본 사업 대상지의 경우 상가 부분에 있어 대표적인 수익구조를 갖추고 있어 무난한 분양을 보일 것
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개발, 재건축이 크게 증가하고 새로운 공항, 고속철도, 도로항만, 지하철 등 사회기반시설이 크게 확충이 되고 있고 그럴 예정에 있어 건설폐기물의 발생량은 점점 증가하는 등 그 문제가 심각해 지고 있다. 특히, 건설폐기물은 국내 전 산업
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고속철도 천성산 관통 터널공사와 관련해 지율 스님이 정부의 환경영향 공동조사 제안을 받아들여 단식을 푼 것에 대해서는 여야 모두 “천만다행”이라고 입을 모았다.
임종석 열린우리당 대변인은 “지율 스님이 단식을 풀고 합의에 이른
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고속철도사업이나 4대강 사업을 통해 새로운 논란이 시작된다.
참고문헌
조재문 외, 환경관광의 이해, 이론과 실제, 백산출판사, 2006
지역환경기술개발센터연합회, 태안 해양오염 실태분석 및 대책토론회, 2008
강철희 외, 사회봉사의 이해, 이
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