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고유의 고급적인 이미지에 실용성을 결합시킨 신제품을 개발한다면 시장에서 좋은 우위를 차지할 수 있을 것으로 예상된다.
2. 안전성 강조한 제품 개발
- 필요성: 중국 국가표준위원회는 자동차의 안전에 관한 국가 강제기준 9개 항목을 발
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건설용 중장비 등 1천500만달러의 상품을 수출하는 계약을 맺어 놓고도 이라크전으로 선적을 못하고 있다. 전쟁이 끝나면 이 계약이 유효할지 여부조차 불투명한 상태. 항공업계는 이라크전의 최대 피해업종이었다. 개전 이전부터 유가급등에
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신용카드를 발급할 수 있는 구조로 추진하려는 움직임을 보이고 있다.
이는 이동통신업계인 SK 가 은행이나 카드사와 같은 금융업계의 고유영역을 침투, 장악하려는 것으로 금융업계의 긴장을 고조시켜 이에 대한 반발이 우려되고 있다.
이같
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고유가 지속 등에 대비 물가 안정을 위한 무리한 환율 절하 정책 지양
- 건설 경기 연착륙 유도 : 공공 부문 투자 증대, 분양가 규제 등 반시장적 규제 완화
③ 미시 경제 경쟁력 강화
- 금융 시장 안정화 : 투신사 등 제2금융권 자본 시장 육성으
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것이다.
▲ 출 처
.금융감독원 : http://www.fss.or.kr
.현대중공업 : http://www.hhi.co.kr
.네이버증권 : http://stock.naver.com
.네이버뉴스 : http://news.naver.com 1. 분석 기업 개요
2. 재무 제표 분석
3. 신용등급
4. 주가 분석
5. 산업 분석
6. 결론
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검색 ◎ 서 론
※ 한국경제의 현황 요약
◎ 본 론
Ⅰ 한국경제의 현황
1. 현 경기 판단과 2005년 한국 경제의 특징
Ⅱ 한국경제의 전망
1. 성장
2. 민간소비
3. 설비투자
4. 건설투자
5. 수출입·국제수지
6. 고용·물가
◎ 결 론
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건설업 운송업 상업 및 서비스 분야에 대한 조합조직의 부진으로 정
부시책의 파급효과를 제대로 고양시키지 못하고 있는 실정이다.
그 밖에 중소기업시책 수행에 중추적인 역할을 담당해야 할 지방행정조직의 조합적인
기능수행의 미흡으
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신용등급 하향 가능성 외에 SK글로벌 분식회계 및 신용카드사 경영악화, 가계부채 문제 등의 대내적인 악재 출연 등으로 이라크 전쟁 이후에도 경제가 본격적으로 회복되기는 어려워 보인다.
이라크전쟁이 발발하자 국내 산업계는 즉각적인
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건설회사들의 프로젝트 파이낸싱은 89조원에 달한다.
정부의 공식 통계(2008년 3월말 현재)에 의하면 미분양 및 미입주 아파트는 13만 1,757가구이지만, 최근 분양한 아파트까지 포함할 경우 미분양 주택은 25만 가구가 넘는 것으로 추정된다. 미
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건설 경기의 활성화를 통한 경기부양책은 부동산 가격의 급등, 신용불량자의 양산 등 적지 않은 부작용을 낳았다. 짧은 기간의 달콤한 호황을 맛보기 위해 오랫동안 후유증에 시달릴 수는 없다. 경기 부진을 조기에 탈피하기 위해 정책적 노
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