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민영화의 성공 여부는 단순한 국가 소유의 자산을 매각하고 소유권에 기초한 지배구조를 바꾸는 것만이 아니라 민영화된 공기업의 조직 이미지가 바뀌고 기업들간에 공정한 경쟁을 바탕으로 국가 전체 경제 질서를 안정시키고 확립해야 하
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매각했던 비방디는 투자자국가직접소송제의 칼날을 드리웠다.
6. 결론 및 고찰
공기업의 민영화는 공기업의 여러 가지 문제점, 특히 비효율성의 문제를 해결하는
방법 중의 하나로써 그 가능성을 제시해 준다고 할 수 있다. 즉, 민영화를 통
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민영화방안에 관한 연구」부산대학교 행정대학원 석사학위논문
경쟁체제 도입 성공…유럽 철도선진국 사례 보니, 정책브리핑, 2013.12.27
철도민영화가 낳을 참사의 예고편, 대구역 사고, 민중의소리, 2013.09.11
철도 민영화, 어떻게 볼 것인가,
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민영화와 해외매각: 한국전력공사를 중심으로”, 공기업 민영화와 해외매각에 관한 시민사회단체 공청회
김태유(2000), “개혁과 공기업: 전력산업 구조개편을 바라보며”, 한국경제학회 고대경제연구소 정책심포지움
나인강(2000), “2001년 에
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민영화는 이미 귀에 익숙한 말이 되었다.
현시점에서 국제적인 흐름과 추세가 공기업의 민영화 흐름이라는 것은 부인할 수 없는 사실이다. 그러나 공기업 개혁을 위해 모든 공기업을 민영화 시킬 수도 없고, 또 민영화만이 해결책이 아니다.
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민영화체제로의 전환을 통한 경쟁력 강화가 요구되었기 때문에 민영화 되었다. NTT가 민영화 되는 과정에서 NTT도코모는 NTT에서 분할되었다.
그 후 일본 이동통신 시장의 성장을 견인한 도코모는 출범 당시 전망이 불확실한 적자 회사에 불과
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공항의 선진화를 나타내는 척도
고객이 공항의 서비스를 가장 직접적으로 체감하는 영역
인천공항 출/입국 서비스 목표
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출국처리시간은 승객의 95%를 45분 이내로 하되 최대 60분 이내
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World no 1 .
인천국제공항공사
Ⅰ.기업 선정이유
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인천국제공항은 우리나라에서 가장 큰
공항이고 세계 최고 TOP
공항이며, 많은 외국인 및 내국인이 찾는 곳이다. 또한 서비스 만족도와
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인천공항 2단계 공사를 차질 없이 추진
ㄴ. 물류 허브화를 위한 항공자유화 적극 추진
(3) 동북아 물류 허브화를 위한 인천공항의 전략
1. 허브화 추진 방안
2. 허브화를 위한 구체적 추진 전략
* 핵심 항공사의 유치 및 육성
* 충분한 공항
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공항은 24시간 운영된다.
주소는 인천시 중구 운서동 2172의 1이며 우편번호는 400-340이다.
전화번호는 032-741-0104.
인터넷 홈페이지 주소는 <http://www.airport.or.kr>
또는 <http://www.wingedcity.com> 이다. [Ⅰ] 서론 - 인천국제공항의 전반적
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