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위
1위 첵랍콕, 2위 나리따, 3위 앵커리지, 4위 인천
5) 연간 여객처리능력
(단위: 백만명)
창이공항
44
인천공항
30
푸동공항
20
첵랍콕공항
45
간사이공항
25
6) 국제선 처리실적 기준 여객분야 순위
1위 런던 히드로, 2위 파리 드골, 3위 스키폴, 4
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매각 잇따를 듯』, 전경운, 백상경, 매일경제, 2022.06.29.
『\"일자리 늘려라\" 한마디에…한전, 경영난에도 매년 1500명 뽑아』, 도병욱, 정의진, 한경코리아마켓, 2022.06.21.
『정부, 부채 583兆 공공기관 정상화 칼 빼들어…한전·코레일 등 재무위
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매각하였는데, 이들은 모두 인수 이후 4년간 연속 적자를 기록함으로써 본사의 경영악화를 가중시켰다.
[3] 여기서 논의되는 3사의 사례는 왕윤종(1997) 및 왕윤종 등(1998)에서도 비교적 상세하게 다루어지고 있는데, 특히 인수업체의 전략적 배
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공항의 기능을 downsizing하는 방향을 강구한다. 한편 수원 군사비행장과 청주 국제공항간의 맞교환(big deal)을 통해 서울의 서부(인천국제공항)와 남부(가칭 수원국제공항)에 복수 민간 국제공항의 이상적인 재배치를 시도한다.
3) 공항 주변의
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공항에 대하여는 국제선 노선의 신설 및 증편에 적극적이어야 한다.
인천국제공항을 동북아의 허브공항으로 육성하고자 하는 정부의 정책으로 인하여 지방 국제공항의 항공수요를 인천국제공항으로 흡수하고자 하는 것은 항공 여객뿐만 아
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공항으로 발전하기 위해서는 환승객 유치를 위한 마케팅이 필요하다고 생각한다. 환승객 유치로 더욱 더 공항이 활성화되고 공항 주변의 발전 또한 꾀할 수 있을 것이라 생각된다.
**한편 나리타 공항은 미국항공사의 아시아 중간기착지 역
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조사하기
( )번 이름( )
* 인터넷, 신문기사, 뉴스 등을 참고하여 인천의 자랑스러운 일을 조사해봅시다.
조사대상(○표시)
2014인천아시안게임 인천국제공항 인천대교
대상에 대한
기본 정보 조사하기
(백과사전 활용 등)
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공항마케팅에 관한 일반적 고찰, 유광의, 대한교통학회, 1998
사람들 관심 끄는데 성공한 공공기관의 마케팅 비결, 허핑턴포스트코리아, 2017.10.25 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 과거의 공공기관 마케팅
2. 공공기관 마케팅이란?
3. 공공기관 마케
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공항기반건설비보다도 더 많은 \'장애물 절토비 및 토지보상비\'가 문제가 되어서인가 가덕도보다도 5천억원이 더 많은 10조 3천억원으로 국토연구원이 연구용역을 하였다.
그러나 인천국제공항 이용객의 전환수요가 가덕도보다 약 12만명/연
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공항
국가역점사업으로 장래를 대비한 충분한 공간을 확보하고 있으며, 그 면적은 가로·세로 각각 10km인 100k㎡(10,000Hectares)로 인천국제공항(4,744Hectares)의 2.1배이다. 1단계 완공에 따른 공항의 여객처리능력은 2,500만 명(최종단계 6,000만 명), 화
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