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항목
1. 어떤 프랜차이즈, 어떤 브랜드를 원하는가
2. 원하는 브랜드의 현 가맹점 및 대리점은 어디 있는가
3. 매출이 잘 나오는 지역의 점포를 답사한다
4. 적어도 세 개 대상 점포를 두고 비교 검토하여 고객의 접근성이 뛰어나 매출 발생이
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도로 신자유주의화 되었는지에 대해 평가해 보시오.
1) 국가가 후퇴하고 시장이 지배력을 얻은 것을 보여주는 사례
① 우리나라의 IMF 이후 노동시장 유연화와 구조조정
② 공기업민영화 정책
③ FTA를 통한 시장개방 정책
2) 우리
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공단 내 입주기업과 기술 교육센터 및 연구시설 등을 활용하여 북한 근로자들의 교육 훈련을 지원하는 프로그램도 포함된다. 이렇게 함으로써 남북한은 필요한 기술 인력을 상호 교류할 수 있게 된다. 남북협력을 통해 숙련된 기술 인력을 확
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도로망 등의 타 교통수단과의 효율적인 연계를 고려해서 계획되고 배치하도록 해야 할 것이다. 현재 정부는 부산 및 광양항을 대형 컨테이너전문 중추항만으로 집중개발하기 위한 계획을 추진하고 있으며, 그 외 가덕도 등의 신항만건설도
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용지
4학년 3반 ( )모둠
1. 우리지역의 자랑거리는?
자연환경
문화시설
편의시설
도로, 교통
기타
맑은 공기
공원과 녹지
조화를 이루는 환경
깨끗한 물
기타
복지시설
주차장
체육, 놀이시설
공원 등
녹지 공간
박물관,
도서관
2. 우리 지역의 가
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도로·철도 병용 3차원 자정식(自定式) 현수교로 건설하였다.
◈ 서해대교
총길이 7,310m, 도로폭 31.4m이다. 총연장 353㎞의 서해안고속도로 구간 중 경기도 평택시와 충청남도 당진군을 잇는 다리이다. 한국도로공사가 서해권 교통망과 물류기
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공단·고대공단·부곡공단 등의 산업단지가 있다. 교통도 편리해서 서해안고속도로와 국도 38·39·82호가 지난다.
▶ 항 세
항내수면적
항로
간만의 차
수심
123㎢
30㎞ (폭0.4~1.0㎞)
8~10m
11~18m(평균 14m)
▶ 시설 현황
(2002년 말 기준)
방파제(m)
안벽(m
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교통세 신설 등 안정적인 특별 재원을 확보하고 있는데, 이 때 지하철 건설이 수익자부담 원칙에 철저히 부합하도록 과세방안을 고안하고 있음.
참고문헌
김성대(1996) : 지하철 공사의 부채와 재무구조에 관한 연구, 경원대학교
고종권 외 1명(
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도로망을 신설하여 산업기지에서 물류센터로 이동 될 때 산업지원도로를 이용하여 교통난 체증을 감소시키고 물류전용도로를 제도화해야 한다.
둘째로, 물류시설 표준화 및 보관시설 전문화로서 수송터미널, 보관저장시설, 종업원 복지문화
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채 막대한 예산만 낭비하는 경우가 많다. 지역별로 전통산업을 고도화하고 신성장산업을 발굴함으로써 성장잠재력을 확충하겠다는 정부의 전략이 초기단계부터 크게 빗나갔다.지역사회개발사업이 부실하고 방만하게 운영되고 있는 것은 사
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