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2의 인생을 발견 추구하려는 사람들이 증가할 것이
다. 많은 시간을 일하기보다 주어진 시간 내에 효과적으로 일하는 방법을 탐
색하는 동시에 이틀간의 휴일을 활용하여 자기계발, 재창조, 이중직업(dual
job), 취미활동, 여행 등 '또 하나의 나
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공단 및 서구 주거 밀집지역 인접
현 서대구 공간의 도시계획 변경 기대 (상업 및 준주거, 주거)
교통환경
대구 광역시의 중심부에 위치
사업지 전면 20m폭, 촤측면 10m폭, 우측면 10m폭 도로로써 활용가치가 매우 좋음
대중교통으로 지하철 2
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2. 부산광역시의 지역경제 및 IT산업 현황분석
1) 부산광역시의 지역경제 현황분석
2) IT산업의 현황
3. 대구광역시의 지역경제 및 IT산업 현황분석
1) 지역경제 현황
2) 대구의 산업구조 현황
(1) 간판 대기업 부재와 취약한 산업구조
(2)
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2007.01.17 (수) 오전 0:03)
p. 9 지리산개발사업, 환경 · 생태 보전이 우선 (부산일보 사회, 칼럼 2007.01.08 (월) 오후 12:21)
p.10 충남도, '가야산 순환도로' 건설 일시 중단키로 (오마이뉴스 사회 2007.03.14 (수) 오후 8:35)
p.11 국립공원에 골프장 추
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2000, 배규진 2001). A안은 일본 도로 터널위원회에서 제안한 계획으로, 자동차교통의 수용을 위한 터널을 건설하고, 자기부상열차를 병행할 수 있도록 하였다. 그리고 직경 14m의 이수가압쉴드공법으로 터널을 굴착하고, 18km 간격으로 인공섬을
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도로건설사업(4공구)"은 당초 도로폭이 4차선으로 설계되었으나 예상교통량의 증가로 6차선으로 확장을 추진 중이며, 이를 위해서는 당초 예정된 공사비보다 약 95억원이 추가로 들 것으로 나타났다. 이에 대하여 부산시에서는 지난 6월 23일,
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공단도 머지 않아 마련될 것이다.
우리 향토 마산시민은 역사가 입증하듯이 진취적이고 강인한 기질과 부정에 굴하지 않는 정의로움과 뛰어난 창의성을 지녔다. 아울러 풍요롭고 행복한 2000년대의 대마산 건설을 위해 모두가 합심하여 쉬지
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교통의 품질개선 및 대중 교통망 확충.
(2) 도로율 증가, 교량 건설, 곡선도로 직선화, 지능형 교통체계 도입 등 교통관련 사회간 접자본 투자 확대.
(3) 배기량 기준 세금제도를 연비 기준으로 변경.
(4) 불필요한 정차 공회전 방지 및 단속을
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도로변 난전의 정비에 노력을 기울임으로서 상권내 잠재고객의 유입을 최대화하도록 노력하여야 할 것이다. 명곡상권의 인구는 구 명서1,2동 지역의 주민 35,330명으로 이중 주공연립주택 민과 명서2동 일부주민 약2500명을 제외한 약32,000～33,00
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2007
※「교육심리학」, Paul Eggen/Don Kauchak, 학지사, 2006
※「교사용 지도서 도덕과 6학년」, 교육 인적 자원부, 2002
※「콜버그의 도덕성 발달 이론」, 콜버그/레빈/휴어(문용린 역), 대우 학술 총서, 200
※ http://www.cyworld.com/jootack/4211393 Ⅰ. 프
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