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한국철도시설공단의 철도망 구축 프로젝트에 동참하여 성장을 도모하겠습니다. 저는 한국철도시설공단의 4개의 경영목표와 6개의 경영방침을 바탕으로 1300㎞가 넘는 신규 철도 건설과 기존 철도의 고속·복선전철화, 신규 사업수익 3조 6000억
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쉽게 익힐 수 있다고 생각합니다. 입사의 기회가 주어진다면 즐거운 마음으로 근무하고 적응해갈 자신이 있습니다. 1. 성장과정
2. 성격의 장단점 및 생활신조
3. 학교생활/사회봉사활동/연수여행경험
4. 지원동기 및 입사후 포부
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철도지식이 있는것은 아니지만 공고 기계과를 졸업하며 언제나 한국철도시설공단과 같이 국가발전에 도움이 되는 공단에서 제 미래를 꿈꾸어 왔습니다. 귀사가 추진하는 21세기 교통혁명가 실현가능하도록 서포트할 기회를 얻고 싶습니다.
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단점 및 생활신조
외유내강형을 좋아하며 자신이 그런 성격이 되도록…
3. 학교생활/사회봉사활동/연수여행경험
불교 성불재단 노인요양원에서 2년간 봉사 활동을…
4. 지원동기 및 입사후 포부
국내 철도망 구축을 통하여 국토를 통합
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1. 성장과정
제주도에 사시는 부모님의 2남중 차남으로 태어나…
2. 성격의 장단점 및 생활신조
단순한 신조이지만 “아침에 눈을 뜨는 그 순간부터…
3. 학교생활/사회봉사활동/연수여행경험
대학시절 봉사동아리인 ‘세상의 방패’
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철도지식이 있는것은 아니지만 공고 기계과를 졸업하며 언제나 한국철도시설공단과 같이 국가발전에 도움이 되는 공단에서 제 미래를 꿈꾸어 왔습니다. 귀사가 추진하는 21세기 교통혁명가 실현가능하도록 서포트할 기회를 얻고 싶습니다.
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관계도 원만히 유지할 수 있습니다. 죽기전까지 일을 하며 저의 인생을 가지면서 사는 것이 저의 희망입니다. 1. 성장과정
2. 성격의 장단점 및 생활신조
3. 학교생활/사회봉사활동/연수여행경험
4. 지원동기 및 입사후 포부
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1. 성장과정
농촌에서 자라 저는 이웃간의 따뜻한 인정속에…
2. 성격의 장단점 및 생활신조
저의 생활신조는 ‘사소한 일에 매달리자’ 입니다.…
3. 학교생활/사회봉사활동/연수여행경험
개인적으로 5년동안 정기적으로 양로원, 보육
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점이 있겠지만 저에게 입사의 영광이 주어진다면 항상 성실하고 정직한 태도로 모든 업무에 임할 것을 약속드립니다. 1. 성장과정
2. 성격의 장단점 및 생활신조
3. 학교생활/사회봉사활동/연수여행경험
4. 지원동기 및 입사후 포부
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철도의 차이는 무엇입니까?
마지막으로 하고싶은 말을 해보세요.
연봉-신입사원 2400만원, 평균연봉 5500만원(2010년) 1. 자신이 왜 한국철도시설공단의 인재상에 부합되는 인물인지 기술하고, 관련 사례를 작성해주십시오.
2. 지원한 응시분
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