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정규직 전환은 임금이나 복리후생과 같은 혜택 뿐만 아니라 승진과 같은 제반 인사상의 문제와 연계되는 만큼 기존의 정규직과 함께 검토하여 접근하려는 시도가 요구된다.
본 연구에서 살펴 본 정규직화 사례는 비정규직 신분에서 고용안정
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경제협력의 전개과정
Ⅲ.남북한 경제협력의 현황
1.남북한 경제협력의 추진현황
2.현 정부의 추진 현황
3.현재 이슈
4.남북 경제협력의 문제점
Ⅳ.남북한 경제협력의 활성화 방안
Ⅴ. 남북한 경제협력의 경제적 효과
Ⅵ.결론
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한국 자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련 개발
4. 비정규직 고용관계의 합리적
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한국의 현실에 맞추어 적극적인 개선과 신중한 대응이 요구된다.
본 논문에서는 고용시장 변화에 따른 비정규직 여성근로자의 현황과 운용실태를 살펴보았으며, 우리나라 비정규직 여성근로자의 문제점에 따른 몇 가지 보호방안을 제시해
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문제점 분석 ……………………………………………31
1. 부산북항 과 부산신항………………………………………………………31
2. 부산북항과 부산신항의 현황과 개발계획………………………………33
3. 부산북항과 부산신항의 문제점
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- 발행일 2012.01.03
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한국경제연구원.
정인교ㆍ조정란. 2007.「FTA 원산지기준의 파급영향 분석」. 정석물류통상연구원.
조미진ㆍ여지나ㆍ김민성. 2008. 「한국과 중국의 FTA 원산지규정 비교: 주요 산업을 중심으로」. 대외경제정책연구원. (5월)
한국관세무역개발
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공단문제도 협정발효 1년이 되는 날 한반도 역외가공위원회를 설치하여 한국산 인정여부를 최종 결정하는 것으로 되어 있다.
한-EU FTA로 인해 국민후생 40억 달러 추가 증가 기대
EU는 27개국, 약 5억 명의 소비자와 총생산 16조 9,000억 달러의 세
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국민연금 수급대상 및 급여의 종류
3. 재원조달
4. 관리운영
Ⅳ. 우리나라 국민연금의 문제점과 개선방안
1. 지역가입자의 소득파악 문제
2. 체납 ·압류 문제
3. 국민연금의 불신 해결
4. 국민연금 재정 안정화
Ⅴ. 결론
<참고문헌>
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함께 보장하는 친환경적, 지속가능한 개발이 현재의 인류에게 진정으로 필요한 경제발전 모형일 것이다.
참고자료 :
한국교육방송공사, EBS수능 포트리스 공통사회(상), (주)위슬런(홍익비전), 2001, 서울
http://uniweb.unitel.co.kr:8083
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한국노인복지학회, 2007
박연희, “노인요양장기보장제도에 관한 비교연구”, 원광대학교 대학원 박사학위논문, 2006
박대은, "노인수발보장제도 도입에 관한 연구“, 원광대학교 행정대학원 석사학위논문, 2006
보건복지가족부, 노인장기요양
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