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교통물류연구원, 1996.
부산컨테이너 부두운영공단, 업무자료, 1999.
이정구, 철도의 컨테이너 수송체계개선방안, 한진교통물류연구원, 1996.
최훈, 철도산업의 융성, 쇠퇴 및 도로에 관한 고찰, 한진교통물류연구원, 1996.
한국컨테이너 부두공
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후속적인 민관 공동 연구가 필요함.
출처:
http://www.cerik.re.kr/report/report_view.asp?idx=453&pcls=4&subject=&team= Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 산업 연관 효과 분석
1. 분석 범위 및 방법
2. 산업단지 건설의 파급효과
3. 배후도시 개발의 파급효과
4. 산업
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도로(무주~함양간59.4Km) 건설관리
12.14
중앙고속도로(풍기~제천간50.5Km)건설관리
12.19
서해안고속도로(군산~무안간113.35Km)건설관리
2002
1.22
고속도로 정보통신(주) 민영화
12.2
㈜고속도로 관리공단 민영화
12.12
평택~음성선(평택~음성간28Km)건설관
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공단의 성공은 남북한 공동의 경제적 이익은 물론 민족 공동의 번영이며, 이후 통일한국의 중요한 국제적 경쟁력의 상승효과도 기대할 수 있을 것이다. 이를 위해 남북 사업시행자간 뿐만 아니라 남북 당국간의 상호협조가 중요하며, 남북간
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공단, 유아교사용 안전교육 지도서, 우성, 1996,
◇ 한국산업안전공단, 교육부지정 안전교육시범학교 운영보고집, 1999 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 안전교육(안전사고교육)의 개념
Ⅲ. 안전교육(안전사고교육)의 의의
Ⅳ. 안전교육(안전사고교육)의
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도로교통안전교육의 발전방안에관한연구, 서울대행정대학원 석사논문
▷ 한국교원단체총연합회(1997), 한국교총의 학교안전사고 보상제도 개선방안
▷ 한국산업안전공단(1997), 학교안전, 보건교육 체계회 및 학교 안전관리지침, 정양사
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공단(2001), 컨테이너 터미널, 통권 15호 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 컨테이너의 물동량
1. 전국 항만의 컨테이너 물동량 예측
2. 전국 컨테이너 물동량
Ⅲ. 컨테이너의 수송경로
Ⅳ. 컨테이너의 선박크기
Ⅴ. 컨테이너의 지역개발세
1. 컨테이너
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후임자 찾을 때까지는 했습니다. 최근에 아르바이트를 했던 곳에서는 야간 세차 및 배차 업무를 맡았습니다. 고작 야간 5시간 정도 일이지만 시작한 이상 최선을 다하자는 생각을 가지고 있었습니다. 급여는 실적에 비례하는데 세차한 대수에
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입사하여 이러한 가치들을 바탕으로 지역사회에 실질적인 도움을 주는 일에 기여하고 싶습니다. 1. 성장과정(학창시절 및 사회활동 포함)
2. 성격의 장·단점 및 생활신조
3. 지원동기 및 입사 후 포부
4. 위 자기소개서 내용 외에 본인을
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할 수 있을 것이라고 믿습니다. 1. 성장과정(학창시절 및 사회활동 포함)
2. 성격의 장·단점 및 생활신조
3. 지원동기 및 입사 후 포부
4. 위 자기소개서 내용 외에 본인을 소개할 내용이 있다면 추가적으로 작성해 주시기 바랍니다.
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