• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

취업자료 25,161건

시민이 체감할 수 있는 행정혁신에 관심이 많습니다. 특히 디지털 민원 환경 속에서 더욱 간결하고 명확한 행정 커뮤니케이션을 설계하는 데 기여하고 싶습니다. 2025 도로교통공단 고졸-일반행정(7급을) 자기소개서 자소서 및 면접질문
  • 가격 4,000원
  • 등록일 2025.05.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
20~30분. 분위기는 대체적으로 편안하게 해주는 편입니다. 면접질문 자기소개를 해보세요 지원동기를 말해보세요. 그동안 어느 곳에 지원해봤습니까? 낙방한 이유가 무엇이라고 생각합니까? 공단에 대해 아는 대로 말해보세요. 요즘 취업난이
  • 가격 2,200원
  • 등록일 2016.02.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
공단에 지원하게 된 동기와 입사 후 공단에서 어떤 업무를, 왜 해보고 싶은지에 대해 기술하시오. *지원동기 2. 자신이 왜 사학연금공단의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지를 기술하시오. *조직적합성 3. 학교생활 등의 단체생활에
  • 가격 2,200원
  • 등록일 2016.02.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
200자 이내) ▱ 사회 사업에 대한 한 가지의 대안 5. 입사 후 하고 싶은 구체적인 직무와 포부를 기술해주십시오. (200자 이내) ▱ 직접적인 도움과 미래에 대한 결과를 가져다 줄 수 있는 존재 6. 합격자 평균 커트라인 (합격자 평균
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2015.07.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
공단에 지원하게 된 동기와 입사 후 공단에서 어떤 업무를, 왜 해보고 싶은지에 대해 기술하시오. [500자 이내] 2. 자신이 왜 해양환경관리공단의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지를 기술하시오. [500자 이내] 3. 자신이 생각하는
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2015.10.22
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
2. 성격의 장단점 및 생활신조 (100자 이상 600자 이내) ▫ 나 보다는 남 3. 학교생활/사회봉사활동/해외연수 (100자 이상 600자 이내) ▫ 사회 봉사활동으로 얻는 것들 4. 지원동기 및 입사 후 포부 (100자 이상 600자 이내) ▫ 간호와
  • 가격 1,500원
  • 등록일 2014.11.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
공단의 일원으로서 가져야 할 마음가짐은? < 목 차 > 1. [자기개발 능력] 최근 5년 동안에 귀하가 성취한 일중에서 가장 자랑할 만한 것은 무엇이고 그것을 성취하기 위해 귀하는 어떤 일을 했습니까? [300자 이상 500자 이내] 2. [문제해
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2015.12.02
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
턴, 아르바이트 등의 활동 중) 팀이나 그룹의 리더 또는 구성원으로서 다양한 구성원들과 함께 업무를 수행했었던 경험에 대해 작성해 주시기 바랍니다. “마케팅 학술동아리” 4. 합격자 평균스펙(토익/학점/자격증/연수경험 통계그래프
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2015.06.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
기획하여 실질적인 시민 체감 성과를 만드는 프로젝트를 주도하고 싶습니다. 궁극적으로는 강원권 교통운영의 표준 모델을 제시할 수 있는 실무자로 성장하겠습니다. 도로교통공단 [일반] 교통운영_강원권(본부) 자기소개서
  • 가격 4,000원
  • 등록일 2025.05.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
자기소개를 해보라. 원가 절감을 하려면 어떻게 해야 할 것인가? 기타 포괄손익에 대해 설명해보라. 1. 성장과정과 학교생활 [최소 100자 / 2000자 제한] 2. 본인에 대한 주변사람의 평가 [최소 100자 / 2000자 제한] 3. 살아오면서 가장 도전
  • 가격 1,400원
  • 등록일 2014.12.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
top