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KOGAS에 지원하게 된 동기와 희망직무를 선택한 이유를 입사 후 목표 및 포부를 포함하여 기술해 주십시오.
저는 KOGAS를 사회적 공기업이라고 생각합니다.에너지산업은 공급과 수요의 균형에 따라 대한민국 경제에 가장 큰 파급효과를 미치는
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이프까지 3개의 롤이 기포 없이 정확하게 흡착되게 정밀한 설비를 개발해야 했습니다. 초기에는 수많은 시행착오가 있었습니다. FCCL 자체가 구겨지거나, 흡착간격이 Spec을 이탈하는 문제가 많이 발생했습니다. 그러나 반복 Test와 설비 개조로
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를 진행해도 결론이 나질 않았습니다. 두 동료의 의견을 발전시킬 수 있는 방향에 대해 고민했습니다. 의견을 융합해 제출한다면 시너지를 낼 수 있음을 발견해 기획서로 예술적인 투명주유기를 제출했습니다. 300팀 중 최우수상이라는 좋은
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한 핵심 역량은 고객지향적 마인드와 팀워크, 그리고 책임감이라고 생각합니다.
이전에 일하였던 것 만큼 귀사에서 일하는 것 또한 저에게 있어서 가장 큰 배움으로 다가올 것 같습니다. 또한 많은 고객들을 경험하여 제 커리어에 있어서 발
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및 고용촉진 등에 관한 사업을 수행하게 함으로써 산업인력의 양성 및 수급의 효율화를 도모하고 국민경제의 건전한 발전과 국민복지 증진에 이바지하고 있는 ‘한국산업인력공단’에서 사회 첫 발을 내딛고 싶습니다. ‘한국산업인력공단
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국 내의 점유율과 경쟁력을 보강하기 위해 노력할 것입니다. 물론 아직까지 경험이나 지식 면에서 많은 부분이 부족한 것 사실이지만 새로운 각오로 지금까지 배웠던 것과 경험을 토대로 열심히 노력할 것입니다. 100%준비된 인재라고 말하지
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솔선수범은 가장 큰 힘을 만든다.
솔선수범이라는 것은 누가 보든 안보든 간에 반드시 실천해야 할 우리들의 영원한 명제인 것 같습니다. 몽고라는 거대한 대륙을 건설한 징기스칸은 ‘내 후손들이 비단 옷을 입고 벽돌집에 살게 되는 날 우
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상에 기여할 것입니다. 나아가 친환경 기술 및 미래 지향적 디자인을 적용한 건축 시공을 통해 한국도로공사의 건축물이 국내 도로산업의 화룡점정이 되도록 할 것입니다. 최종적으로는 한국도로공사의 최고 경쟁력을 갖춘 건축 기술자로 성
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대표할 수 있는 유형 상품을 만들어 세계에 알리고 세계 1등 국민철도의 슬로건에 맞는 방향으로 이끌겠습니다.
국내에서만 1등이 아닌 세계1등 국민철도를 위한 코레일에 도전은 아직도 계속되고 있습니다. 저의 미래를 세계를 향해 도전하
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한국조폐공사의 일원으로서 함께하는 모든 사람들에게 배우기 위해 늘 장점을 찾기 위해 노력하며 스스로도 그 긍정적인 롤모델들을 통해서 가장 완벽한 사회성을 지니고 있는 인재로 성장하겠습니다. 1. 지원분야 외 관련 직무를 수행한
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