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투자에 대한 국가차원의 지원이 시급한 과제이다.
이제 국제운송의 주류는 복합일관운송이다. 동북아에 있어서 우리나라가 주도하는 철도중심의 복합운송체계구축을 위해서 국가에서는 복합운송사업자와 복합운송 이용 화주에 대한 다양한
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공사에서의 일들이 지금껏 저의 경력을 살릴 수 있는 상당한 메리트가 있는 직종이고 무엇보다 저의 장래를 위해서도 투자의 기간이 될 수 있다고 봅니다.
중국파견당시, 그곳 현지인들과는 다른 특유의 근성이 있다는 생각이 들었습니다. 무
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투자 규모는 80억~100억 위안(약 9800억~1조2300억원)에 이른다. <매일경제> http://www.mk.co.kr
Airbus가 지분 51%를 보유하고, 중국 측에서는 텐진시 정부, 중국 항공 제1집단공사 등이 컨소시엄으로 설립한 텐진중텐(天津中天)항공공업이 49% 지분을
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국토지리원, 측지성과2000,2000 1. 국가좌표계의 역할
2.1.1. 세계좌표계의 개요
2.1.2. 세계좌표계의 개요
2.2. 현 좌표체계의 개요
3. 우리나라 좌표계의 특징
4. 현행체계의 문제점
5. 재정립의 필요성
6. 새로운 측지좌표계
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국토 전반의 자연성 및 사람과의 친화성을 높이기 위한 그린네트워크화 구상을 마련하고, 야생동식물의 이동통로를 설치하는 등 훼손된 국토환경에 대한 치유·복원사업을 전개하였다.
또한, 철원평야등 비무장지대 인접 4개 지역에 대한 자
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국토 전반의 자연성 및 사람과의 친화성을 높이기 위한 그린네트워크화 구상을 마련하고, 야생동식물의 이동통로를 설치하는 등 훼손된 국토환경에 대한 치유·복원사업을 전개하였다.
또한, 철원평야등 비무장지대 인접 4개 지역에 대한 자
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가스포집시설은 폐기물의 생물학적, 화학적 부식안정을 유도하여 화재발생 및 작업자안전사고를 예방하고 발생가스를 이용하는데 유리하다.
매립지 운영은 보다 환경오염 가능성이 낮추어져서 안정화된 형태의 폐기물만을 반입시켜 매립지
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국토해양부 (요약문)
1. 계획의 배경
2. 추진경위
3. 수도권의 교통 현황 및 문제점
4. 수도권광역교통망계획의 목표
5. 부문별 세부 추진계획
6. 투자규모 산정 및 재원 분담
7. 개선효과
● 경기북부지역 교통망 문제점,
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투자사업에 업계의 관심이 집중되면서 기획예산처에 13건, 6조 7,000억원대의 사업이 접수·검토 중임. 이러한 업계의 사업 다각화 노력과 영업전략에 힘입어 올해 수주실적은 감소세를 보이긴 하지만 안정적인 양상을 보일 것으로 판단함.
2.
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공사비는 약 3천600억원이었다. 이것은 청계고가도로와 청계로 철거비, 맑은 물이 흐르고 푸른 숲이 우거진 청계천을 만드는 등의 비용으로 쓰인다. 해마다 청계고가도로와 청계로, 복개구간 지하공간 등을 보수·보강하는 비용과 불편함을 감
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