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현황 및 문제점
4. 인천광역시의 지역경제 및 IT산업 현황분석
1) 지역경제 현황 및 문제점
(1) 인천경제의 발전과정
(2) 인천광역시 지역경제 현황
(3) 인천광역시 지역경제의 문제점과 향후 발전전략
2) IT산업 현황
5. 결 론
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④ 노무 관련 ⑤ 입지 관련 ⑥ 물류 관련 ⑦ 생활환경 관련 ⑧ 정보부재로 인한 애로사항 ⑨ 인도의 문화 및 상관습에 기인한 애로사항 ⑩ 인도인의 특성 활용문제 ⑪ 집단문화와 차별문화
4-2. 투자 애로사항의 개선 및 방향
결.
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문제는 국가적인 노력뿐만 아니라 개인적인 노력이 뒷받침되어야 근본적으로 해결될 수 있다고 생각한다. 노력이라는 단어자체가 말도 안 되는 것이다. 멀쩡한 자연을 망가트린 인간에 대한 복수라고나 할까? 인간과 자연이 공존하며 살아가
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공단을 드나드는 대형 화물차들이 다니는 도로를 통해 먼 거리를 통학하게 돼 교통사고 위험에 그대로 노출될 우려가 크다는 지적이다.
포항교육청 관계자는 "효자초등의 재건축 문제가 조속히 해결되지 않을 경우 SK-뷰 2차 입주민들의 자녀
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도로와 항공 선호도가 높은 국민의 교통수요를 감안할때 철도의 획기적인 수요 흡입요인이 마련되지 않는 한 경영개선은 쉽게 기대하기 어렵다. 1. 한국철도의 민영화의 배경과 필요성
2. 한국 철도산업의 문제점
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문제가 구직자 자신의 문제라고 생각하는 사람이 전체의 60퍼센트를 넘었다고 한다. 버나드 쇼의 묘비에 이런 글이 쓰여 있다고 한다. ”우물쭈물하다가 내 이럴 줄 알았다“ 우물쭈물하는 순간 젊음이 지나가고 어느새 노후가 소리없이 우리
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문제를 해결하기 위해서는 전남 서남권을 인구 100만 이상의 도시로 건설해야 한다. 인구 100만 이상의 도시를 건설하기 위해서는 첫 번째로 무안과 목포가 통합되어야 하고 두 번째로 무안반도와 영암 해남까지 아우르는 대 통합이 이루어 져
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교통로의 확보가 불가능한 현실 TSR을 고려하면 운송물의 손해에 대하여 민간차원에서 분쟁을 해결할 수 있는 통일된 기준정립은 매우 중요하다. 따라서 CMR (Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road : 유럽 도로 전통운송 국제
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문제가 있다는 것은 언론에서도 여러 차례 지적된 내용이다. 또한 국가가 철도 운영을 담당하던 때보다 경영의 효율화 즉 이윤추구를 목표로 하는 공단이 서비스 제공자로 나서면, 그만큼 국민들이 신뢰하기 어려워질 것이다. 철도 구조 개혁
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